南京海關最新統計，上半年全省加工貿易進出口、出口、進口分別完成1233.9億美元、802.7億美元和431.2億美元。與上年同期相比，3項指標增幅均為“負數”。在我省外貿中約佔3/5份額的加工貿易，對外貿大局的作用舉足輕重。尤其在當前“穩增長、促轉型”新形勢下，給加工貿易客觀定位，理性看待全省加工貿易半年成績單，顯得相當迫切和重要。

　　我省與廣東是全國兩大加工貿易集聚區之一。與廣東比，我省近9000家加貿企業大多是規模企業，其中外資企業完成額超過94%。廣東的加工貿易集中在服裝、鞋帽、玩具、食品等終端消費品領域，我省則以投資品、中間品為主，IT、光伏太陽能、船舶三大産品佔了六成多。省商務廳副廳長趙進介紹，江蘇八成以上IT産品、七成以上光伏産品和幾近百分之百的船舶出口，都以加貿方式來實現的。

　　創新轉型是我省加工貿易的方向，但過程相當艱難。特別在世界經濟下行風險和壓力下，挑戰顯得更為直接和突出。歐美是我省主要貿易夥伴，也是加工貿易重點出口市場，但如今，相當一批拳頭産品出口阻力驟增。以光伏産品為例，今年出口下降33.6%，拖累全省出口下降1.9個百分點。

　　未來加工貿易的新發展、新突破，唯有創新轉型一條路。目前，我省已有17家全國加工貿易轉型升級示範企業。加貿産業向新一代電子、精密機械、新能源、新材料、醫藥與生物技術等新領域拓展。近百家獨立外資研發中心落戶，加工貿易由貼牌加工向設計加工和銷售兩端延伸。我省綜合保稅區、保稅港區、出口加工區等海關特殊監管區全國最多，為改變加貿單一製造加工形態、提高物流速度提供了重要支撐。不少企業將物流、售後服務等生産型服務環節通過服務外包方式拓展，促使分撥配送、第三方物流、保稅物流進出口等新興業務迅速成長。

　　轉型升級任重道遠。蘇州市商務局副局長劉爐表示，蘇州將通過企業總部推進、配套企業培育、保稅物流跨越、産業鏈深化提升、創新人才培養引進等五大戰略的實施，加快推動加工貿易轉型升級，最終將蘇州打造成為創造高附加值的全球高端産業城市。省商務廳産業處負責人建議，江蘇加工貿易轉型發展需要更多政策支持，比如，整合海關特殊監管區功能，更好地發揮綜合效應；蘇南地區佔了全省加工貿易90%以上份額，全國加貿轉型升級試點應從蘇州這個點擴大到蘇南地區整個面。