南方網訊　19日，備受社會矚目的陽山大橋改建工程舉行試通車儀式。該橋建成通車，對方便陽山市民出行、緩解縣城交通壓力、完善城市功能、提升城市品位具有重要意義。

　　原陽山大橋于1969年建成，由於使用年限長久,大橋存在嚴重的安全隱患,該縣從2008年8月起對大橋實行交通管制。縣委、縣政府將陽山大橋改建工程列為2011年十大民生工程之一，于2011年1月正式開工建設。

　　陽山大橋改建工程位於原橋址，起點為城南大道，向北跨越小北江，接文塔路，是陽山縣城連通城南、城北的交通要道。大橋全長460米,其中橋長227米,引道長233米。按40㎞/h、雙向六車道二級公路結合城市道路標準設計，橋面寬36米。該工程是縣城“一環、兩岸、三橋、四縱、五橫”城市道路網絡建設重點項目，是連接S260和清連高速公路（G107）的重要橋梁，是完善陽山縣公路網絡，配合清連高速公路（G107）、國道G323線、省道S260線、規劃中的連佛高速公路、縣道和縣城連接的樞紐工程。該工程投資估算總金額為8265萬元（財政核定工程最高限價為7195萬元），採用“BT”建設投資方式，建設工期為18個月。工程開工建設以來，建設者們克服地理環境、施工條件等不利因素的影響，于2011年7月完成全部樁基礎工程，於今年5月完成全橋的主體工程，7月19日正式試通車。

　　縣長李欣在試通車儀式上説，改建後的陽山大橋設計先進、設施完善、氣勢恢弘，不僅成為連接縣城南北岸的交通要道，而且成為具有韓愈文化底蘊、富有城市品位的一座大橋。陽山縣將充分發揮好大橋通車所創造的良好機遇，大力實施“橋頭堡”戰略，全面推動“三基地一名城”建設，努力開創幸福陽山建設的新局面。

　　南方網編輯：丁子江