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華晨寶馬總裁康思遠:新3係可重塑市場格局

發佈時間:2012年07月21日 19:33 | 進入復興論壇 | 來源:新華網 | 手機看視頻


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  Q:推出3係長軸距版是出於什麼考慮?

  A:確實以前沒有人這樣做,但這並不意味著我們不能這樣做。因為我們看到中國消費者需求的變化是非常快的,也許他昨天想要一種東西,而今天又有新的要求、新的變化。兩種軸距的新3係擁有相同的運動基因,擁有很多共同的設計,但又是不同的軸距,不同的內部空間。一方面可以滿足很多人對於空間的需求;另一方面,也可以滿足很多BMw3係最忠實擁躉的渴望。我們決定同時推出兩個軸距産品,相信兩款産品都可以成功。同時,我們也有非常大的決心,讓客戶在兩款産品中選擇,滿足他們個性化的願望,這是我們這樣做的考慮。

  Q:全新3係公佈價格的是11款車,早期大概提供9款。請問這麼多品種的車,在生産組織上會不會難度大?週期會不會很長?因為中國消費者等待的信心或者耐心是有限的?

  A:鐵西新工廠是有能力生産這麼多的車型的。一流的設備、一流的流程管理和經過嚴格培訓的人員,這些足以保證我們很好的管理時間節點和生産順序。確實汽車生産有一定的複雜性,但是我們有這樣好的基礎條件,有這麼好的工廠,我們可以做到不在時間、品質和效率上做出任何讓步的情況下,做出這種定制化的服務。我們工廠生産的三個目標是“品質、品質、品質”。這就是我們3係能夠在市場上取得成功的一個重要保證。

  鐵西工廠現在的生産還是屬於快速攀升的過程。在這個過程中應該還會有一些車型會出現供不應求,但新的工廠産能提升得很快,情況會有所改善。

  我們之所以提供這麼多選擇,其實是反映了中國消費群體對個性化需求的提高,是消費需求非常大的變化。將來還會有變化,我們一定以真正好的産品,回應他們不同階段的個性化需求。

  Q:請問新3係和A4L這兩款車的未來競爭格局會是怎樣的?

  A:講到兩款産品,我們不願意做面面俱到的對比工作,這個比較的工作應該由消費者和專業媒體來對比。我們本身産品的內涵、它所具有的獨特的賣點和亮點,處於非常明顯的領先地位,這個應該由市場進行判斷。我們預計3係在將來的市場發展中可以像5係一樣重塑市場格局。

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