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商報濟南消息（記者 陳川 實習生 齊道德）記者昨天獲悉，我省將逐步放開低空空域。這意味著動力傘、滑翔機、飛艇等低空、慢速、小型通用航空飛行器低空飛行將成為可能。
據悉我國目前民用航空産業發展尚處於起步階段。2011年底我省獲得經營性通用航空經營許可證的單位有8家，通用機場4家，登記的非經營性通用航空企業2家，擁有通用航空飛機約30架。深化低空空域管理改革，加快通用航空事業發展，意味著在人才引進、貸款稅收、土地指標、産業園區建設等方面給予支持，機場起降點建設、航材供應、通訊空管、擔保、保險、融資、基金等服務保障體系建設也會儘快跟進。由此將直接拉動通用航空産業的快速發展，並帶來超萬億的市場規模及産業鏈的十年黃金髮展期，通用航空將成為我省新興經濟增長點。人們日益增長的公共或商務飛行、私人飛機、飛行員培訓、觀光旅遊的需求將得到進一步釋放。
■ 名詞解釋
低空空域
據了解，所謂低空空域，是指距離地面高度1000米以下的空間範圍。通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事工業、農業、林業、漁業和建築業的作業飛行以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗等方面的飛行活動。
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