但把操場“架到空中”的尚不多見

　　本報訊連續兩日，本報報道了桐鄉市區將出現一個“空中操場”桐鄉一中的操場將要興建社會公共停車場，建成後下層為向社會公眾開放的約有390個的車位的停車場，上層為學校操場。（詳見本報前天A7版和昨天A7版）

　　這個項目一經公佈，就在桐鄉當地引發關注和爭議。昨天，記者又獲悉，在溫州主城區也計劃在12所學校操場建地下車庫。

　　看來，為緩解“停車難”，學校操場被利用起來建設停車場，似乎已成為“不可避免的趨勢”。

　　網民説

　　這類項目要“慢一點”

　　前天，桐鄉有關政府部門就學生安全、尾氣、噪音，還有建造形式等一一回答了大家的疑問。

　　經過這種溝通，論壇上也漸漸多了理解的聲音。

　　網友“baozouniuniu”表示，操場建成停車場可能是今後一種發展趨勢，關鍵要合理規劃、合理利用。桐鄉這幾年私家車增多，兩個學校附近接送孩子的車輛多而且時間段集中，而這個做法確實能緩解停車難。

　　但他説，這種事關孩子、事關學校的項目，還是要“慢”一點，“政府部門、咱老百姓都應該三思而行”。

　　對此，桐鄉市住房和城鄉規劃建設局規劃管理處主任助理趙泳華也表示，公示公佈的只是初期方案，專家和市民的意見他們也會充分考慮，後期的細化方案也會繼續向大家公佈。

　　溫州3年內

　　要在12所學校建地下車庫

　　記者昨日獲悉，為了解決停車難，溫州市計劃準備試行的新招數之一，就是向學校的操場要空間，但是車庫是建在地下。

　　相關徵求意見稿中提到，計劃2012年～2015年要在12所中小學的操場建立地下車庫，屆時可以增加3000個停車位，停車難問題將得到緩解。

　　溫州市城市規劃設計研究院的相關人員説，建設操場地下車庫，工期較長。一般需要半年到一年的時間，但是學校放假也就兩個月的時間，如果施工，會影響師生上課。如果學校有改造計劃，那麼建造地下車庫可以跟學校改造同時進行。這次選取的這12個學校，都具有初步改造的計劃。

　　杭州已有學校

　　建成公共地下停車庫

　　記者還了解到，為解決停車難，杭州這兩年開始試行的方法之一，也是向學校的操場地下要空間。位於杭州城南撫寧巷的建蘭中學地下停車庫，是杭州主城區首個建成的學校公共地下停車項目，操場下的地下停車庫有97個車位。

　　這個地下車庫的車輛出入口和校門不在同一側，分別位於金釵袋巷、撫寧巷。地下車庫也建設了相應的排氣設施，以保證汽車廢氣排放不影響學生的健康。

　　本報記者 黃娜 解亮

　　作者：黃娜 解亮