經過長期的建設，空港經濟區已經形成一塊獨立的地産板塊，據統計，目前空港經濟區在售的商業和民用地産項目近20家，房型多以中高檔房源為主，購房者也多是附近工作人員，但隨著空港經濟區常住人口和地鐵二號線通車等利好因素影響，空港經濟區板塊樓市將更加活躍。

　　精裝小戶型受熱捧

　　據統計目前在售項目有復地溫莎堡、海航YOHO灣等19家項目在售。由於特殊的地理位置和區域定位導致空港經濟區的地産項目多以商業綜合體和別墅為主中高端産品為主。普通商品住宅較少。

　　記者走訪發現，眼下空港片區樓盤的主要消費群體是就近的工作人員，其次是投資性買家，剛需購房者相對較少。以萬通金府國際為例，購房者半數以上為在附近工作的年輕群體。

　　“我們項目在近期實現了二次加推，在售房源中，主推的40-80平方米的Loft戶型銷售情況最好。”海航YOHO灣工作人員介紹，購買該項目的人群多數是20-40歲的上班族，“這部分購房者特別關注小戶型房源，總價在20萬元至50萬元之間的房源最受親睞。”

　　投資性需求增加

　　與濱海新區其它區域相比，空港經濟區板塊的房源相對便宜，據了解，目前空港板塊精裝酒店式公寓和小戶型房源的均價多在每平方米6000元左右，別墅均價多在12000元至17000元之間，但隨著地鐵二號線和區域常住人口的增加，這一區域也受到越來越多的投資性購房者的關注。“這裡是濱海新區距離市區最近的區域，短時間內又有地鐵貫通，樓盤的升值空間還是很大。”在萬通金府國際銷售大廳內，購房者郭先生認為。

　　“從我們項目的銷售來看，投資型購房已經佔據了整體銷售的四成以上，而且比例正在持續增加，這説明有越來越多的人看到了空港板塊的升值空間。”萬通金府國際一位負責人表示，受地鐵二號線和常住人口增加等利好形勢影響，在今年下半年，空港經濟區多數房源都將加推和結構調整，屆時空港板塊樓市的活躍度將進一步提升。　　(記者于浩洋)