央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

哈同高速最長大橋20日通車 歷經14個月維修加固

發佈時間:2012年07月20日 09:53 | 進入復興論壇 | 來源:手機東北網 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

依蘭牡丹江大橋姜久明攝

  生活報7月20日訊位於哈同高速公路K250+035公里處的依蘭牡丹江鋼管拱橋維修加固工程,歷經工程建設者14個月的施工,20日將順利交工通車。

  據哈同高速管理處副處長王文波介紹,該橋全長507.03米,于1997年交工通車,曾創下我國首座無風撐、無係梁鋼管拱橋的記錄,也是哈同高速公路最長的大橋,更是我省主要煤炭基地鶴崗、雞西、雙鴨山、七台河等地通往哈爾濱公路運輸的必經之地。

  2011年5月,該橋開始維修加固施工。王文波告訴記者,經過業主、監理和施工單位的共同努力,大橋將於20日交工通車,比計劃提前了72天。

  承擔該橋建設的龍建一公司項目經理周慶文告訴記者,在施工中,他們破解了拆除鋼管拱橋等八大難點。拆除鋼管拱橋在東北地區是第一例,在全國來説也很罕見。建設者確定了拆除鋼管拱橋的原則,解決了拆除難題。據介紹,依蘭牡丹江大橋維修加固工程作為我省危橋改造的重點,是我省“危橋改造戰役”首個完工的特大橋。該橋加固維修後,保證了我省主要煤炭、糧食的運輸通暢。

熱詞:

  • 通車
  • 維修加固
  • 哈同
  • 鋼管拱橋
  • 我省
  • 加固維修
  • 交工
  • 拆除
  • 特大橋
  • 雞西