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媒體談江蘇天價路牌質疑:警惕程序正義成託辭

發佈時間:2012年07月20日 06:52 | 進入復興論壇 | 來源:人民網-人民日報 | 手機看視頻


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  説“小”評析小事 考量大局

  【天亮有話説】

  警惕“程序正義”成為濫權通行證

  東方網7月20日消息:有人説,沒有程序正義,就沒有實體正義。理論上講,程序正義的確是實體正義的必經之道。但這不意味著,程序和正義之間存在天然的結合。

  程序正義被視為“看得見的正義”,其理念是,“正義不僅應得到實現,而且要以人們看得見的方式來實現。”也就是説,程序要想成為正義的保障,起碼要符合兩個標準:凝聚共識、過程透明。否則,程序也有可能變成非正義目標的擋箭牌,成為腐敗濫權的通行證。

  近日,江蘇耗資兩億元更換高速公路指示牌的一則“舊聞”,又引發了公眾質疑。其實,江蘇高速公路的“變臉”兩年前已全部完成,但其高造價卻一直不為公眾所知。

  因為立項、評估、招標、實施等全過程的閉門運行,公眾的事後質疑必定伴隨著各種想象。

  首先,以如此高的價格進行整體換牌,而效果只不過是規範化而已,是否必需?是否可以局部調整?指示牌應以實用節約為原則,不能隨意浪費納稅人的錢,追求不必要的美觀。

  其次,如此高的單價,遠超公眾的心理預期。江蘇省交通廳給出了三個理由:面積大、材質好、附加産品貴,但由於缺乏直接證據支持,比如指示牌的造價明細,這一解釋,還無法形成共識。更何況,有廠家表示,招投標反而推高了造價。

  即使“符合招投標程序”,也無法説服公眾,因為過程透明度不夠。這種質疑,程序本身無法自證清白。

  值得警惕的是,符合程序已然成了一些地方或部門推諉責任的例行説辭。不管程序在多大程度上代表了公眾意志,也不管它是否透明,似乎只要符合程序就找到了合法性,就可以對公眾質疑不置一詞。這種風氣,該殺殺了。

  天亮

  【新聞回放】

  高速路萬元“天價路牌”遭質疑

  江蘇省交通廳稱招標符合程序

  7月16日,江蘇省交通運輸廳副廳長錢國超在接受採訪時表示,江蘇省高速原有路名不統一,本地人熟悉,但外地人不易理解。隨著路網完善和全國高速公路路網聯通,導致同一條路有多個名稱,統一標號更加科學合理,也很有必要,為此交通部門已經花費2億元左右,更換了1.9萬塊標牌。

  然而,就是這兩個數字引起了很多網民的不解:一個小小的公路標牌,一塊竟然要1萬多元?

  17日,江蘇省交通運輸廳相關負責人表示,指示牌高價主要有三個原因:一是更換的牌子比較大;其二材質為鋁質的;三是貼了高強級反光膜。

  該負責人強調,這都是通過嚴格的招投標程序的。不過,有廠家直言,招投標價格比出廠價格要高得多。

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