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中新網7月16日電據中國國防科技信息網報道，一支美國海軍團隊在本月“杜魯門”號航空母艦的海上試驗中對無人作戰空中系統艦載演示(UCAS-D)項目的通信軟體進行了測試。
UCAS-D項目由海軍航空系統司令部(Navair)主導，旨在設計和演示驗證無人、自主X-47B無人機在航母上的起降能力。
研發海軍無人作戰空中系統(Nucas)在海軍項目排序較為靠前。2013年提議的預算包括1.42億美元以繼續進行無尾平臺的艦上演示試驗。海軍認為該預算計劃能夠鞏固這種無人平臺的發展。
37名海軍航空系統司令部的工程師和相關人員于7月7日至10日登上杜魯門號航空母艦，測試UCAS-D無人機和艦載UCAS-D軟體。
“杜魯門”號上的測試是為了確保艦載UCAS-D軟體能夠與替代X-47B的“空中國王”的無人機軟體相容。試驗將對無人機實現航母起降發揮重要作用。
“空中國王”的軟體被進行了修改使其包括X-47B機載系統的精確描述。2011年6月，UCAS-D曾在“艾森豪威爾”號航母上用F/A-18D“大黃蜂”進行了試驗。
項目負責人James Reynolds稱：“我們正在細化系統。去年的試驗中，我們發現機載軟體在‘大黃蜂’商存在一些小的接口問題，我們已經完成了修改，使軟體與X-47B的更相似。‘空中國王’比‘大黃蜂’內部空間大，所以用它可以包含更好的無人機軟體模型和進行更精確的軟體測試。”(中國航空工業發展研究中心 王傳勝）
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