網易體育7月11日報道：

　　根據英國《每日郵報》透露，車手劉易斯-漢密爾頓已經準備與路特斯車隊展開轉會談判，英國人似乎已經受夠了邁凱輪車隊的低迷。

　　在英國分站之後，邁凱輪車隊在積分榜上繼續下滑，他們已經落後於路特斯車隊排名第四位，27歲的漢密爾頓在最近幾站比賽中缺乏高速度，這位2008年的世界冠軍車手要考慮是否繼續留下來。

　　路特斯雖然是F1的新力軍，但他們的前身是雷諾車隊，這支車隊正是幫助阿隆索在2005及06賽季連續奪得世界冠軍的車隊。目前，路特斯車隊擁有2007年世界冠軍車手萊科寧和F1經驗並不算豐富的格羅斯讓。

　　萊科寧與路特斯車隊簽定了2年的合同，而漢密爾頓當前與邁凱輪的合同將會在本賽季結束之後到期，這份合同據稱能為小漢每年帶來1500萬美元的工資。

　　據《每日郵報》分析，儘管邁凱輪方面很希望能與漢密爾頓延長合作期，但主席丹尼斯早前也承認，要漢密爾頓同意新合同，雙方都需要繼續努力。此外，由於邁凱輪車隊在本賽季不斷出現問題，除了賽車的進步不大外，車房內的工作人員也經常在車手進站時出錯，這使得車手十分沮喪。

　　在上周結束的英國分站上，邁凱輪的漢密爾頓僅獲得第八名，而他的隊友巴頓也同樣在主場作戰，但只能得到第十，對於小漢的處境，隊友巴頓也感到不理解。

　　巴頓説：“很難想象，我的隊友現在落後車手榜領先者37分，事實上，2站之前，他甚至還處於領先位置。我不知道到底是什麼地方出現了問題，但賽車的感覺確實比較糟糕，因此，在接下來的比賽中，我們需要加倍努力。”

　　無論如何，漢密爾頓遲遲沒有在合同上簽字，邁凱輪的心就不能放下來，而隨著紅牛與韋伯續約，這樣下來，留給小漢選擇的似乎就只剩下邁凱輪、法拉利和路特斯了。