新浪財經訊7月10日消息，廣州市今日公佈中小客車總量調控管理試行辦法意見稿。試行期內，廣州全市每年12萬配額車牌將採用一半有償競拍，一半無償搖號模式分配。試行辦法規定，毎月1萬的車牌中，88%分配給個人，12%歸單位，使用財政性資金的行政、事業單位不得參與車牌競拍。

　　一半搖號一半競拍

　　該試行辦法規定，“各類機關、企業事業單位、社會團體以及其他組織和個人需要取得廣州市中小客車增量指標的，應到廣州市客車指標管理機構登記，通過搖號或競拍方式取得。”

　　廣州市客車指標管理機構開始受理指標申請後，每月26號組織搖號，如遇非工作日則順延。個人申請增量指標每月搖號一次，單位申請增量指標每兩月搖號一次。搖號時間和地點將提前向社會發佈。

　　毎月1萬的車牌中，88%分配給個人，12%歸單位。使用財政性資金的行政、事業單位不得參與車牌競拍，但可以參加搖號；而作為社會企業或個人，即便同時參加兩種模式，也只能通過一種模式獲得指標。

　　廣州市交通領導小組辦公室主任冼偉雄表示，競拍收入由本市財政專戶儲存，實行收支兩線，專項用於城市交通事業支出。

　　“無償搖號體現社會公平，有償競拍可解決部分單位和個人的剛性需求。而競拍收入可專項用於發展公共交通事業，這部分專款歡迎廣大群眾監督。”他説。

　　據了解，該意見稿從7月10日起至29日止，共20天公開向社會徵求意見。

　　將對外地車實施限行

　　廣州市今日同時公佈，將出臺對非本巿籍車輛按時在指定區域限制通行措施，相關細則將於近期公佈。冼偉雄稱，這是為了避免出現在廣州購車外地上牌以規避政策的行為。確保限牌令取得實效。

　　此外，試行辦法規定，出租車、專用校車、公共交通車輛、符合國家新能源汽車目錄的新能源中小客車，以及外國駐穗使領館的外事公務中小客車需在本市辦理車輛註冊登記的，可以直接申請取得中小客車增量配置指標，辦理指標證明文件。

　　有媒體指對於廣州實施限牌太突然、沒有徵詢民意，冼偉雄回應稱，廣州巿交委2012年公佈的“治堵30條”中的第22條，説明了未來可能採取交通需求管理措施，而“治堵30條”當時已向專家和巿民徵詢意見。

　　廣州市政府于6月30日晚宣佈，廣州市將於7月1日零時起正式實施中小客車試行總量控制管理，年增量配額為12萬輛，試行期為一年。(王茜發自廣州)