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7月10日,上午10點30分,廣州市交通委員會召開新聞發佈會,公佈廣州小車限牌的配套細則徵詢意見稿,今後每月1萬的車牌將採用一半無償搖號、一半競拍方式分配。徵詢意見稿顯示,毎月1萬的車牌中,88%分配給個人,12%歸單位,使用財政性資金的行政、事業單位不得參與車牌競拍。
對已有車輛的單位及個人沒有限制。對二手車交易過戶,目前正在研究辦法細則。
根據細則規定,明確指標管理機構開始受理指標申請後,每月26號組織搖號,如遇非工作日則順延。個人申請增量指標每月搖號一次,單位申請增量指標沒兩月搖號一次。搖號時間和地點將提前向社會發佈。
對於7月1日前扎堆買了車的消費者,必須在7月9日17時前完成公證申請,否則不再受理。公證機關,則將在7月20日17時前出具公證書。
巿交委主仼冼偉雄還回應了廣州實施限牌太突然、沒有徵詢民意的質疑,指在2012年由巿交委公佈的治堵30條中的第22條,説明了未來可能採取交通需求管理措施,而治堵30條當時就向專家和巿民徵詢意見。他説,廣州限牌是”以時間換空間”,為廣州迎得走可持續發展之路的時間。