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以純電驅動為主要戰略取向

發佈時間:2012年07月10日 14:24 | 進入復興論壇 | 來源:深圳特區報 | 手機看視頻


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  據新華社北京7月9日電中國政府網9日發佈《節能與新能源汽車産業發展規劃(2012—2020年)》。規劃提出,到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計産銷量力爭達到50萬輛;到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生産能力達200萬輛、累計産銷量超過500萬輛,燃料電池汽車、車用氫能源産業與國際同步發展。

  規劃提出,到2015年,當年生産的乘用車平均燃料消耗量降至6.9升/百公里,節能型乘用車燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年,當年生産的乘用車平均燃料消耗量降至5.0升/百公里,節能型乘用車燃料消耗量降至4.5升/百公里以下;商用車新車燃料消耗量接近國際先進水平。

  規劃提出的主要目標還包括:新能源汽車、動力電池及關鍵零部件技術整體上達到國際先進水平,掌握混合動力、先進內燃機、高效變速器、汽車電子和輕量化材料等汽車節能關鍵核心技術,形成一批具有較強競爭力的節能與新能源汽車企業。

  規劃明確了業內強烈關注的新能源汽車技術路線:以純電驅動為新能源汽車發展和汽車工業轉型的主要戰略取向,當前重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車産業化,推廣普及非插電式混合動力汽車、節能內燃機汽車,提升我國汽車産業整體技術水平。

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