天津北方網訊：每年進入7月以後，年齡在10歲左右、背著大書包的“小郵包”就會成為各大機場的別樣風景。記者從天津機場了解到，從上週末開始，天津機場兒童“托運”(即無人陪伴兒童)量陡增，比平時增加了20倍，機場平均每天要接待十多名進出港無人陪伴兒童，比平日一週接待的人數還要多。

　　“托運”兒童最小只有5歲

　　昨天上午，剛滿7歲的小朋友裴一凡被爸爸媽媽送上了天津飛往深圳的航班。作為一名無人陪伴兒童，在安檢口準備登機時，第一次自己出遠門的小傢伙雖然有些捨不得離開爸爸媽媽，但一想到即將坐上飛機翱翔藍天，她就很興奮。和爸爸媽媽揮手告別後，裴一凡高興地跟著機場服務人員前往登機口準備登機。不久，裴一凡的媽媽收到一條手機短信提示，“天津機場地服公司溫馨提示：您的寶貝乘坐的航班已經從天津起飛了，請及時接機。”

　　昨日記者從天津機場地服公司了解到，7月以來天津機場已接待無人陪伴兒童近100人，創歷年新高，在高峰期，一天的接待量就達近20人，這些獨自乘機的小旅客最小的只有5歲，最大的也不過12歲。

　　獨自乘機提前一週辦手續

　　從本市各航空公司了解到，每到暑期，航班上“郵寄兒童”的數量就會有所增加，但按照航空公司規定，每個航班中無成人陪伴兒童的數量不能超過3名。此外，一些家長不了解無人陪伴兒童乘機的相關規定，直接在機場提出申請，使得機場方面措手不及。

　　“郵寄兒童”究竟應該辦理哪些手續呢？據了解，目前對於無成人陪伴兒童乘機的服務主要針對的是年滿5—12周歲的兒童。如果家長有此需求，最好提前一週到航空公司售票處辦理相關手續，另外，國航等部分航空公司對此項業務還將收取200元左右的費用。

　　一般情況下，小旅客在飛機上的座位都安排在機艙比較靠前的位置，並指派專門的乘務員對其進行照顧。一路上，飲料、餐食、玩具都要提前準備好，連小旅客去衛生間都會有乘務員照顧。在安全抵達目的地後，乘務員將與目的地的地面工作人員進行詳細交接，經核查無誤後將小旅客及相關行李交付地面工作人員。