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本報訊 （記者廖靖文通訊員海宣）海珠區40多公里的環島岸線，未來不僅有環島路貫通，還將建設環島新型公共交通系統，打造集交通、觀光、文化于一體的低碳出行樣板路線。這是記者在昨日召開的海珠區貫徹落實廣州市推進新型城市化發展務虛會精神大會上獲悉的。海珠區委書記姚奕生表示，該區今後重點打造“一城、兩環、三名片”，爭當走新型城市化發展道路的排頭兵。“一城”是海珠生態城。“兩環”，即環島路和環島新型公共交通系統。“三張名片”是指廣交會、廣州塔、萬畝果園。
“兩環”是指環繞海珠全島的40多公里長的岸線。而計劃建設的環島新型公共交通系統，是一條集交通、觀光、文化于一體的低碳出行樣板路線。
對於海珠生態城建設，姚奕生要求區有關部門全過程參與生態城規劃編制，凡是生態城有需拆遷的新建區域，必須同步規劃拆遷安置區，確保規劃可以落地。
姚奕生説，海珠區要全面摸查萬畝果園上遊未截污情況，與市水務局研究落實截污工作方案，確保萬畝果園區域內水質達標。同時做好萬畝果園國家濕地公園的申報工作，爭取今年能成為國家濕地公園試點單位。並加快萬畝果園立法保護工作。要吸取“6 29”事故的教訓，對全區高架橋下違章建築進行清拆。
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