天津北方網訊：昨天本市召開2012年治超工作中期推動會，下半年，本市將加大路面聯合執法的力度，從源頭治理，嚴把“雙超”車輛輸出關，取締非法拼裝、改裝汽車企業。對路面查獲的非法超限超載車輛實行責任倒查，途經站點、途經道路、貨物裝載、車輛改裝源頭，一一追究直接責任人責任、主管領導責任和上級分管領導責任。年內確保《天津市治理車輛非法超限超載工作責任追究辦法》的出臺。

　　上半年查處雙超車輛近3萬輛次

　　市政管理部門統計，上半年，全市共查處超限超載運輸車輛29492輛次，卸載25961輛次，卸載率88%，卸貨24.71萬噸，平均卸載噸位9.52噸，處罰22277輛次。全市176家攪拌站中有128家安裝了限重計量設施，158家安裝了遠程監控設施；全市66家物流企業中有42家安裝了限重計量設施，39家簽訂了治超責任書，398家貨物運輸企業的治超責任書籤訂率達到了96.2%；經信委在鋼鐵企業等“雙超”車輛輸出源頭推廣磅房無人值守、IC卡管理、限重計量和遠程監控系統，與全市5家貨運挂車生産企業全部簽訂了治超責任書，市管的6家鋼鐵企業全部安裝了遠程監控設施，其中4家安裝了限重計量設施。

　　目前，夜間仍有少數拉運鋼材和砂石料的嚴重超限車輛行駛于我市主要國省幹道、外環線和市區快速路。一些涉超企業的限重計量設施安裝進度較緩慢，44家工礦企業中僅25家安裝，尚有19家未安裝限重計量設施；市內173家貨運車輛維修改裝場點尚未簽訂治超責任書，特別是寶坻區、武清區，對“二次配載”的治理力度急需加強。

　　下半年嚴格源頭治理 責任倒查

　　據市治超辦介紹，下半年將嚴把“雙超”車輛輸出關。工商部門要查處非法拼裝、改裝汽車及非法買賣拼裝、改裝汽車行為，依法取締非法拼裝、改裝汽車企業。質監部門要對從事拼裝、改裝汽車企業進行監督檢查，依法取締未取得強制性産品認證的生産經營單位。交通運輸管理部門深入貨站、碼頭等貨物集散地，對貨物運輸車輛進行嚴格監控，禁止車貨總重超過55噸車輛出港(場)。

　　今年內將出臺《天津市治理車輛非法超限超載工作責任追究辦法》。在下半年的治超工作中將強化責任倒查制度，對路面查獲的非法超限超載車輛，要倒查途經站點、途經道路、貨物裝載、車輛改裝源頭，追究上述各個關口、各個環節直接責任人責任、主管領導責任和上級分管領導責任。對治超執法人員不能及時到位致使已查獲的非法超限超載車輛逃逸的以及治超站點違規放行非法超限超載車輛的，要追究部門分管負責人、主要責任人的責任。要將治超工作與建設資金撥付挂鉤，對治超成績突出的區縣，要給予交通項目獎勵；對治超工作不力的區縣，除進行通報批評外，還要採取公路建設項目限批或核減財政補助資金等懲罰性措施。