交通運輸部門在佛山“一環”平勝大橋路段設卡檢查超載車輛。南方日報記者盧奕誠攝

　　南方日報訊(記者/閻鋒通訊員/區曉慧)記者昨天從禪城區交通部門獲悉，上周禪城查獲今年單車超限額最高的一台貨車，超載竟達到106%。由於近日一環東線加大了貨車“治超”力度，大量超載運輸貨車轉移行經城市道路以及東平大橋、瀾石大橋等，為橋梁安全帶來隱患。據悉，接下來的“治超“行動中，東平大橋、瀾石大橋和佛陳大橋等幾大橋梁都是重點。

　　昨天記者在一環東線沿途看到，交通、交警等多部門組成的聯合執法隊伍在沿線設點，對來往超限超載貨車進行檢查。據了解，僅6月27日中午在不到1小時的時間中，禪城區交通運輸局路政執法人員在東平大橋附近嶺南大道對超限超載車輛進行檢查，查出了7輛貨車嚴重超限。相關負責人介紹説：“我們當場對這些車輛駕駛員進行了法律法規宣傳教育，責令前往華寶北路卸貨場卸載，並接受處罰。“

　　據該負責人介紹説，他們發現，其中一輛桂K牌照的集裝箱貨車實載113噸，超載嚴重。根據規定，該六軸車型的車貨總質量不得超過55噸，可經過地磅稱重竟高達113噸，超限率達106%。據悉，這輛車從南海三眼橋運輸鋼卷準備途經東平大橋至順德樂從，按照以前的運輸路線，這類車輛一般會走一環到樂從，但在近日一環東線加大“治超“力度的情況下就分流到城市道路。“這是今年禪城區‘治超’工作開展以來查獲的單車超限額最高的車，根據計算標準，面臨的將是高達14000元的處罰。”

　　另據悉，今年5—6月，禪城區交通運輸局路政部門已查處125台超限超載車輛，卸貨質量達2500噸。而當天設點檢查的嶺南大道，是通往東平大橋的主幹道，也是禪城通往佛山新城、樂從的主幹道，連接多個鋼材市場、物流市場，“對於製造業發達，以公路運輸為主的禪城、南海和順德區公路來説，負載壓力非常大，前段時間的佛陳大橋‘穿洞’已經敲響警鐘，超載車輛分流到城市道路將危及橋梁安全，我們要從源頭上限制貨車超限。”

　　據了解，禪城交通局路政執法人員已開始全天候執法，採取固定檢查和流動檢查相結合的方式，在東平大橋、瀾石大橋、佛陳大橋等橋梁附近設卡，同時在各路段截查大型貨車指引至固定點過磅檢查。

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　　違規最高罰3萬元

　　車輛超限是指車輛的軸載質量、車貨總質量或裝載總尺寸超過國家規定的限值。依照《中華人民共和國公路安全保護條例》第六十四條的規定，在公路上行駛的車輛，車貨總體的外廓尺寸、軸荷或者總質量超過公路、公路橋梁、公路隧道、汽車渡船限定標準的，由公路管理機構責令改正，可以處3萬元以下的罰款。