“克隆出租車”現身機場，車牌露出馬腳被查處通訊員 遊小軍 實習生 紀馭亞 本報記者 陸海峰

　　通訊員 遊小軍 實習生 紀馭亞

　　本報記者 陸海峰

　　早報訊 通體綠色的現代車，頂部放著頂燈，車廂內防護欄、計價器、空車標誌等一應俱全，從外表上看和正規出租車並無兩樣。但事實上，這是一輛報廢的出租車，被人拿來當作正規出租車營運。

　　7月4日下午2點40分，這輛牌號為浙AT5478的出租車，在杭州蕭山國際機場航站樓下客時，被機場公安局交警支隊查獲。

　　“我們起先懷疑這輛出租車的車牌號有偽造嫌疑，所以要求車主下車。” 機場公安局交警支隊的執勤民警朱泄風回憶，開出租車的是一個小夥子，他稱自己的行駛證落在了家裏，翻遍口袋只掏出一本駕駛證，並和民警辯解起來。

　　“直到我從車架號上查到車輛的對應車牌和他使用的車牌不符後，他才把行駛證遞給我。” 朱泄風説。

　　從行駛證上，朱泄風發現，這是一輛已經報廢的出租車，在今年3月就轉成了私家車。此時，自知事情已敗露的河南籍駕駛員李東明（化名）才交代，自己一直從事代駕。

　　為了賺快錢，今年3月，他通過私下轉讓的方式，花了1.3萬元從別人手裏購得這輛車。並通過非法手段先後購買了假牌照和計價器，從6月開始拉客。

　　短短一個月，就已經賺回了本錢。目前，機場公安局交警支隊已經暫扣了這輛車。

　　這樣的“克隆出租車”多嗎？市民又該如何辨別？

　　隨後，記者聯絡到了杭州市公路運輸管理局的工作人員康琪，她告訴記者，目前新投入的出租車要求在運營5年後更新。被強制報廢的出租車則可轉成非運營車，繼續使用。

　　但因為運管局要求車主出示舊車賣出的證明，新車才可開始運營。所以這樣的冒牌出租車在杭州街頭很罕見。“2011年我們查了2000多輛非法運營的出租車中，僅有十幾輛是此類情況。”

　　“這類車最容易露出馬腳的是發票和服務資格證。”康琪説，如果司機稱發票用完了或者服務資格證上的照片和司機對不上，則很有可能是“克隆出租車”。康琪説，市民可以撥打24小時熱線96520投訴。