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近日，在東風本田艾力紳試駕會上，採訪了東風本田負責市場銷售的副總經理劉洪，兩個月前，東風本田推出了雙飛燕標的“思銘”，是應市場需求而推出的車型，不存在搶自主品牌銷路的問題。談到思銘後期車型的開發，劉洪表示，主要要看客戶的需求，如果市場有需求，東本將適時推出新車型，這不僅是對東本車型的補充，也是對銷售渠道的繼續拓展。
按照東風集團的規劃，今後東風旗下的合資公司將推出自主品牌車型，“思銘”正是這一背景下由東風本田推出的一款懸挂雙飛燕標的合資自主車型。今年4月22日，“思銘”宣佈上市，該車原形車是本田第八代思域，近比目前新款思域價格低萬元左右。據介紹，東本自主車型“思銘”上市兩個月以來，已經實現銷量5282輛，銷售目標市場主要是二三線城市。
一位不願意透露姓名的專業人士認為，由於東本自主研發能力匱乏，合資自主車型需要合資公司的外方授權，高昂的車型使用費是合資公司自主品牌發展的瓶頸，思銘後續車型確實要看市場表現和政府層面的表現。
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