經十一路護欄取代雙黃線車輛不能隨意調頭_新聞臺

在經十一路，設立護欄後，車輛亂調頭的情況得到了有效限制記者潘炳攝

　　商報濟南消息（記者朱彩玲實習生曹圓圓）昨天，從經十一路和馬鞍山路路口開始，一段嶄新的護欄向西延伸，將該段經十一路上的快車道進行了硬隔離。記者昨日在現場看到，硬隔離之後，車輛隨意調頭造成的擁堵沒有了，通行秩序好了很多。

　　昨天，經十一路與馬鞍山路交叉口向西，一排嶄新的護欄安裝到位。濟南市中交警大隊副大隊長杜獻忠表示，之所以此路段將護欄取代雙黃線，就是因為在此之前，這裡由於沒有護欄，人車混行的情況較為嚴重，道路擁堵狀況也較為明顯。同時，由於沿街單位比較集中，車輛隨意調頭的現象很是普遍。“如果有一輛車在路中間調頭，影響的將是整個一條道路的順暢程度。”杜獻忠表示，在這條路段較為擁堵時，將會輻射到緯二路和英雄山路周邊路段。

　　在護欄安裝之前，這條道路上為了禁止車輛隨意調頭，已經劃上了雙黃線，用來區分不同方向的車道。民警介紹説，雙黃線就好像一條隔離帶，把馬路隔成兩個方向。雙黃線是嚴禁跨越的，比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。但是，雙黃線的警示作用並不能完全得到發揮。

　　“比如，從路南單位大門出來的車輛，如果要向西或者向北走，車輛就有調頭的需求，駕駛員一般不會順向駛入緯一路，這樣就有可能讓自東向西的車流被阻斷。”交警表示。“用護欄這種物理隔離的方式，將兩個方向的車道嚴格分離開來，這將有利於保持道路上的車流順暢。”市中交警大隊的民警表示。不過也有沿街單位的市民反映，安上護欄之後，單位車輛出入比以前要繁瑣一些。