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本報鄭州7月2日電 （記者肖培清 通訊員王春雷楊晨）6月30日9時40分，隨著一聲清脆的風笛聲，石武客運專線鄭州鐵路局管段聯調聯試首趟動檢車徐徐啟動，離開鄭州東站，向許昌東站疾馳而去。至此，石武客專鄭州局管段進入動檢車上線帶電調試階段。
石武客專北起石家莊站，南至武漢站，沿線共設16個車站，正線全長840.7公里，另新建鄭西客運專線直通線39公里，是我國“四縱四橫”客運專線網中北京─廣州─深圳客運專線的重要組成部分；建成後將與京石、武廣客運專線連成一體，組成全長2120公里的京廣客運專線，形成一條與京廣鐵路並行、縱貫我國南北的大能力快速客運通道。
石武客專鄭州局管段聯調聯試工作分兩個階段進行。第一階段是許昌東到新鄉東，第二階段是鄭州東到安陽東。聯調聯試期間，工作人員白天開行動檢列車對線路進行檢測，夜間針對白天檢測出的問題進行維修。
石武客專開通運營後，列車最低運行時速不低於200公里，最高時速350公里，石家莊到鄭州的行車時間將由目前的3至5個小時縮短到1個多小時；石家莊到武漢的行車時間，將由目前的6至9個小時縮短到3個多小時。
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