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發佈時間:2011年04月08日 13:19 | 進入復興論壇 | 來源：齊魯晚報
7日，一輛新型動車駛過德州東站。 本報記者 馬志勇 攝
本報4月7日訊(記者 李繼遠) 7日，記者從德州市發改委了解到，目前，京滬高鐵的聯調聯試工作已經開始。德州東站站房正在緊鑼密鼓地進行裝修工作，站前廣場的主體結構已經完工，5月底將基本完工。
7日上午，記者來到京滬高鐵德州東站。記者看到，東站站房無站臺柱雨棚已經安裝完畢，列車信息顯示屏也從雨棚上懸挂下來。"前幾天，半小時就有一輛車開過去。"據現場負責安全的工作人員介紹，
聯調聯試工作已經開始，"速度相當快，剛聽到聲音，車就已經開出很遠了。"
據了解，聯調聯試期間將對電網、線路、信號、電源等各項指標進行精密調試，並及時修正。在等待了1個多小時後，一輛標記為CRH380B的新型動車駛入德州東站。據悉，京滬高鐵開通後，將主要使用380A和380B兩種列車，標準時速380公里，最高時速可達468公里。
記者在現場看到，東站站房內外裝修正在緊鑼密鼓地進行，連接東站站房的左右兩個匝道也已經快要完工。
記者從站前廣場項目部了解到，站前廣場主體結構春節時就已經完工。目前，廣場正在進行回填土，並已經完成了四分之三，預計五月底完工。
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