嶄新的藍色塑料座椅不見了，地上留著殘疾人“輪椅車位”的標牌……“海口新換的20路公交車殘疾人座椅被拆除”的消息經媒體披露後，很快引發輿論關注。

　　日前，記者冒雨來到海口市海甸島，在海大北門站乘上20路公交車。上車後，發現位於後門的殘疾人折疊椅已經重新裝好。據司機施師傅説，這批車是今年5月份投入使用的，剛用一個多月的殘疾人折疊椅因為彈簧容易壞，用多了收不上來，便拆掉拿去統一檢修了，現在又裝了回來。

　　對於殘疾人折疊椅檢修的原因，車輛運營負責人的説法與司機有所不同。海南瑞華特新能源汽車有限公司運營安技部經理桂文斤説：“殘疾人座椅下的彈簧經常夾到乘客的衣服。所以，公司決定進行檢修。”

　　而有市民反映，公交公司方面的解釋，只是媒體關注此事後的説辭。

　　海南省殘疾人聯合會維權部的董連飛説，海南省實施《殘疾人保障法》辦法規定，公共交通站所和工具應當配置無障礙設備，標明殘疾人專用座椅。任何組織和個人不得損毀、侵佔無障礙設施，或者擅自改變無障礙設施的用途。同時，“對殘疾人不提供優惠服務或者不執行減免收費的……可處1000元以上5000元以下的罰款，並依照有關規定對直接負責的主管人員和其他直接責任人員給予處分。”

　　“公交車拆除殘疾人座椅行為侵犯了殘疾人乘車權利。”董連飛説，“我們已向公交公司交涉，要求他們維護好殘疾人專用座椅。”人民日報

　　>>>觀點碰撞

　　●拆掉方便更多人乘車

　　坐輪椅的殘疾人，很少乘坐公交車。每天上下班高峰時段，公交車上擁擠不堪。拆掉殘疾人座椅，可以騰出更大空間，方便更多的乘客。

　　——公交司機王師傅

　　“檢修座椅”是託詞

　　●“方便更多人”是藉口，“檢修座椅”是媒體曝光後的託詞。公交公司不應該為了多拉人就拆掉殘疾人專座，損害殘疾人的合法權益。

　　——一級肢體殘疾人李海湘

　　應強化殘疾人維權機制

　　●公交車具有公共性、平等性，在這樣的公共領域，應體現對弱勢群體，尤其是殘疾人的尊重與關懷。有關部門應建立並強化維護殘疾人合法權益的機制，如聯席會議等，便於更好地維權。——網友一飛沖天

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　　深圳羅湖：街頭現乞丐將扣城管分

　　深圳羅湖區的城市管理工作人員面對這樣一個難題：如果你管轄的街道上，有乞討者，流浪者，你要把他勸走，可是，如果他不走，你就麻煩了，根據新近出臺市容環境量化考核指標，你可能會被扣分。

　　6月20日，羅湖區召開城市管理工作現場會，公佈了羅湖區市容環境綜合考核實施方案。其中，流浪乞討、露宿人員出現在主幹道(嚴管路)，次幹道(重要路段)和其他城市道路(控制路段)，分別給予2分/人，1分/人和0.5分/人的扣分。

　　對於這一小小細則，城管人員、律師、法學專家和社會工作者，各持己見，有支持也有質疑。有觀察人士指出，對流浪乞討現象的容忍度，考驗著一個社會的文明程度。南方日報