“工夫不負有心人”，華魯恒升備受外界關注的煤制乙二醇項目日前終獲實質性進展。

　　據華魯恒升今日披露，公司5萬噸/年合成尾氣制乙二醇節能項目經過全力攻關試驗，在對技術、設計及關鍵設備不斷進行改進和改造的基礎上，應用公司自主研發催化劑于近日進行了化工投料試車，並全線打通工藝流程，現已試産出乙二醇合格産品。公司相關人士表示，按照當前進展，該項目將於今年四季度開始貢獻業績。

　　作為原油制乙二醇的替代品，煤制乙二醇具有明顯的價格優勢。目前以原油乙烯為原料的乙二醇的成本價近7000元每噸，而華魯恒升煤制乙二醇的成本據估算僅為5000元/噸，且隨著近期煤炭價格的持續走低和原油價格的反彈，這一優勢或將繼續拉大。

　　據了解，我國是全球乙二醇消費第一大國，年消費量近1000萬噸，目前我國乙二醇對外依存度保持在70%以上，未來兩年國內乙二醇消費增速在10%以上，2012和2013年的需求量分別達到1110萬噸和1245萬噸。

　　華魯恒升表示，公司今後將對煤制乙二醇項目繼續進行整改提升和技術優化，力爭項目早日實現達産達效和大型化技術突破。

　　而券商分析機構也普遍看好公司乙二醇項目的盈利前景。興業證券此前研報指出，若乙二醇項目順利投産，預計通過擴建及新建産能，華魯恒升乙二醇産能將大幅增加，進而成為新的利潤增長點。

　　進入二季度以來，華魯恒升可謂“好事不斷”，多個項目連續投産。4月10日，公司16萬噸/年己二酸項目A線試車成功，達産後將形成 8萬噸/年的己二酸生産能力，B線及其他同期在建項目亦進入聯動試車階段；5月20日，公司15萬噸/年硝酸項目生産出合格産品，進入試生産階段；此後公司醋酸裝置節能新工藝改造項目也已部分建成投産，進入試生産階段，公司醋酸産能擴産到80萬噸。上述項目的投産，使公司産業鏈將得到進一步延伸，而也將成為公司利潤新的增長點。與此同時，公司主要盈利産品尿素的價格也持續高位徘徊，市場價格在2100元到2200元/噸之間，而公司憑藉著先進的潔凈煤氣化技術，尿素成本價僅為1700元/噸，低於同行業1900元/噸的價格水平。