本報訊(記者 劉佳 胡彥殊)7月2日，記者從全省開展公路鐵路河道沿線環境綜合治理專項行動工作會議上獲悉，即日起至國慶節前，我省將開展全省“三線”環境綜合治理專項行動，通過對重要幹線公路、鐵路和河道沿線的集中治理，消除盲點死角和薄弱環節，提升“三線”容貌秩序和環境衛生管理水平，塑造特色風貌，打造重要節點，提升“三線”景觀效果，從而使“三線”環境狀況明顯改觀，風貌品味上檔升級。

　　專項行動分前期準備、集中治理、鞏固提高三個階段。7月10日前，各地、各部門要制定實施方案，宣傳發動，分解落實工作任務，建立專項行動推進機制。9月15日前，各市州和各責任部門聯動協作、密切配合，集中進行治理，8月中旬前，基本完成治臟、治亂工作任務，推進“三線”風貌塑造。9月30日前，鞏固專項治理成效，實現常態管理。專項行動期間，省治理辦將組織暗訪和督查，並及時通報相關情況。

　　作為高速公路沿線環境治理工作的&&負責單位，省交通運輸廳將以高速公路服務區、收費站為重點，加大對衛生死角集中清理力度，儘快啟動成樂高速公路眉山段沿線環境綜合治理試點示範工作，總結試點經驗在全省推廣。

　　今年5月，河道沿線環境治理專項行動已先期啟動，省水利廳通過集中治理，將實現全省城鎮周邊河道、交通沿線河道、橋梁、住宅周邊河道和重要水庫、天然湖泊、飲水水源保護區等實現水面無漂浮物、河道無污泥堆積、堤岸無垃圾、河道暢通無障礙、整治入河排污口，水環境明顯好轉。

　　針對網絡反映産權屬鐵路部門的“火車北站最牛地下通道”問題，成都市政府相關領導表示，將責成該市人防辦和屬地政府承擔管理責任；針對成灌高鐵橋下堆放建築垃圾的現象，將責成該市治理辦及時清運，避免扯皮，並利用市場購買社會服務等方式，形成對鐵路沿線環境衛生的長效管理機制。