28日，“電力設備電氣絕緣國家重點實驗室株洲實驗基地”掛牌成立。　夏偉雄　攝

　　中新網長沙6月28日電(記者 劉雙雙)隨著中國高速動車組、重載大功率機車和風力發電的快速發展，對電機的核心技術絕緣性能和可靠性提出了更高要求。28日，“電力設備電氣絕緣國家重點實驗室株洲實驗基地”在享有“中國電力機車之都”的湖南株洲正式掛牌成立，期望通過産學研緊密結合的方式研製出具有中國自主知識産權的高端絕緣技術體系。

　　該實驗基地由中國南車電機公司牽手西安交大、時代新材三方聯合建立，綜合了中國唯一從事電力設備電氣絕緣研究的國家實驗室──西安交大“電力設備電氣絕緣國家重點實驗室”絕緣技術科研平臺和先進技術、中國南車電機公司高端産品絕緣結構研究和工程化應用平臺、時代新材絕緣材料研究和産業優勢，校企合作，打造先進的科學技術實現工程化應用研究基地。

　　“整合絕緣專業資源、建立絕緣實驗室是技術進步和産業發展的必由之路。”南車電機執行董事、總經理胡洋表示，基地的落成及運行，必將有利於中國關鍵絕緣材料和絕緣結構的突破，不斷增強企業自主創新能力，有效提升中國軌道牽引電機、變壓器以及風力發電絕緣技術的整體實力。

　　據了解，南車電機公司作為中國軌道牽引電機和變壓器、風力發電機、工業特種電機的研發和製造基地，在電機絕緣技術領域進行了長期的探索，已從上世紀60年代的B級絕緣系統，發展到目前高速動車組、大功率電力機車所採用的世界最高等級C級絕緣系統，絕緣研發能力大幅提升。

　　南車電機公司將以實驗基地的創立為契機，組建“高速、重載鐵路機車牽引電機絕緣可靠性研究試驗基地”、“海上風力發電機和石油鑽井平臺電機絕緣耐候性試驗基地”等特色絕緣基礎研究與試驗基地，破解制約絕緣技術發展的關鍵絕緣材料和絕緣結構難題，不斷增強自主創新能力和科研實力，滿足高速動車、重載鐵路機車、海上風力發電等高端産品對絕緣的苛刻要求，有效提升中國軌道牽引電機、變壓器以及風力發電絕緣技術的整體實力，加快趕超世界先進水平的步伐。

　　電力設備電氣絕緣國家重點實驗室主任王建華説，高鐵、新能源的發展對裝備、設備及絕緣技術等提出了更高要求，需要科研人員在新的體制機制下，通過産學研結合的方式尋求技術突破。希望通過這種合作，助推中國絕緣技術達到國際研究水平的頂端。完