奧迪轎車行駛途中當街自燃，車前部位幾乎全部燒燬，這是6月21日發生在工業南路賢文莊路段的驚魂一幕。交警建議，車主應定期檢查車輛電路、油路，不隨意對車輛進行改裝或裝飾，常備消防器材，車輛發生自燃時，努力自救減少損失。

　　奧迪轎車發生自燃車前幾乎全部燒燬

　　6月21日8：30，一輛奧迪轎車在工業南路由西向東行至賢文莊路段時，車前部位突然冒煙起火，車輛發生自燃。據現場目擊者稱，該車起火後，火勢較大，車前部位幾乎全部燒燬，待消防車趕到，才將火勢撲滅。現場圍觀群眾人數眾多，造成該路段一段時間內交通堵塞嚴重。

　　10：00左右，自燃車輛被相關人員拖走，未發生人員傷亡。記者在現場發現，自燃車輛雖已被拖離，但事發現場仍留有大量該車輛燃燒後的黑色粉末。

　　電線短路油路故障是自燃的首要原因

　　採訪中記者了解到2012年1月1日至今，一家汽車質量網站竟收到40余條關於汽車自燃問題的投訴。而據武漢消防部門公佈數據，自5月以來的50天時間裏，武漢已發生103起汽車自燃事故，日均2起。

　　為何夏季頻發汽車自燃事件？專家表示，由於氣溫較高，夏季一直是汽車自燃事件高發季節，造成該現象的原因是多方面的，但線路老化、電線短路及油路故障是造成該現象的最主要原因。從目前汽車自燃調查來看，該問題多數原因是由於電線短路造成的，其發生概率約在60%以上；由於夏季氣溫較高，汽車油路管道容易受熱變形、脫落，而一旦汽車油路出現漏油現象，高溫環境下也極易造成汽車自燃；此外，隨手在車廂內亂放打火機等易燃物品，高溫環境下極易造成車輛起火。

　　勿停放易燃物附近車內常備滅火器材

　　對此，交警提醒駕駛員，停放車輛時勿將車輛停放于易燃物附近，因大多數轎車的底盤位置都裝有三元催化轉換器，而這恰是一個典型熱源；車輛出現故障時不要隨意在發動機艙做跳火試驗，不要長時間怠速發動車輛，此舉會使發動機艙的溫度升高，易導致部件快速損壞；切忌將易燃物品如汽油、柴油、打火機、空氣清新劑等放在車內，使用點煙器時要注意是否能正常彈出，儘量不要在車內吸煙。

　　另外，慎重對待汽車改裝，儘量使用汽車製造廠家或正規生産廠家的裝潢用品，定期更換燃油系統橡膠件，並時常檢查發動機艙內的漏油現象，時刻注意異味，發現異常油味和糊味或其它問題要及時進行檢修；車上常備滅火器，置於易拿位置，並按時更換。