一輛奧迪A62.4轎車，搭載GHL型無級變速器。由於變速器進水，該車在其他修理廠進行了變速器大修，但大修後出現了變速器入D擋反應慢，加速有衝擊的現象。　

　　接手此車後，根據該車的故障現象，認為導致該車變速器産生故障的原因主要在3方面：①電控系統。②閥體。根據該款變速器的油路圖可知，前進擋供油路線為：油泵－離合器控制閥－安全閥－手動閥－前進擋離合器；倒擋離合器供油路線為：油泵－離合器控制閥－安全閥－手動閥－倒擋離合器。將2條供油路線相比較，故障原因可能是手動閥或離合器存在泄漏。③機械故障。很有可能是離合器燒損。　

　　依據上述分析結果，我們首先利用故障診斷儀VAS5051對變速器控制系統進行檢測，但沒有發現故障碼。然後利用故障診斷儀讀取了相關數據流，發現有ADPRUN（自適應正在運行中）的現象。後來我們利用診斷儀對變速器控制單元進行了設定，但故障現象沒有好轉。由於通過診斷儀沒有發現問題，檢查變速器。經對變速器進行認真檢查，發現前進離合器供油管頭部有凹癟的痕跡，凹癟處將特氟隆油環卡住，從而導致油壓泄漏。　

　　在更換油管後，故障現象消失，利用故障診斷儀讀取數據流，變速器已經進入ADPOK的狀態。經試車，故障排除。