速度目標值

　　200公里/小時

　　製圖 謝景豹

　　全線設鄭州東、經開、棗園、鄭州機場、機場南5個站

　　□記者劉江浩

　　核心提示

　　2009年，鄭州至機場、焦作、開封城際鐵路開工，但是，鄭州至機場的城際鐵路並未全線開工。

　　昨天，記者從省政府重點項目建設辦公室獲悉，今年7月底，鄭州至機場城際鐵路將全線開工，預計2016年左右完工。屆時，乘客去機場只需14分鐘。未來，圍繞鄭州機場將有城際鐵路、出租、客運、公交等多種交通方式，不出機場，乘客便可實現“零換乘”。

　　【消息】

　　鄭州至機場城際鐵路將全線開工

　　昨日，省政府重點項目建設辦公室公佈了我省2012年1～5月完成投資不足20%的續建省重點項目，其中，鄭州至鄭州機場城際鐵路完成投資比例僅為0.06%。

　　記者從省政府重點項目建設辦公室獲悉，今年7月底，鄭州至機場城際鐵路將全線開工建設。前幾日，鐵路部門發佈了鄭州至機場城際鐵路地上段站前工程的招標書。該鐵路全線設鄭州東、經開、棗園、鄭州機場、機場南5個站。該線路為雙線，速度目標值200公里/小時。

　　據招標書顯示，該線路起自鄭州樞紐鄭州站，向東利用隴海客線經圃田西站，再利用鄭西客專的西南聯絡線向南沿石武客專引出樞紐，于經濟技術開發區設經開站，出站後並行于機場高速公路東側，上跨南水北調工程、京珠高速公路、四港聯動大道後，沿四港聯動大道東側下鑽入地並折向東，沿迎賓路在T1航站樓北側設新鄭機場站（地下站）後，至本線設計終點。

　　【解釋】

　　這次是全線開工，之前是節點工程建設

　　很多人可能有疑問，為什麼到今年鄭州至機場城際鐵路才全線開工？

　　據省政府重點項目建設辦公室相關負責人介紹説，鄭州至機場的城際鐵路建設雖然在2009年已經開工建設，但前期僅是與石武高鐵和南水北調工程的交叉工程進行了建設，實際上全線並沒有開工。項目辦相關負責人表示，目前正在招標階段，資格預審剛剛結束，預計今年7月底將全線開工，2016年左右完工。