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今天(6月18日),山東省政府在煙臺召開青榮城際鐵路、青島北站工程建設協調推進會議,研究解決工程建設有關問題,就加快推進青榮城際鐵路、青島北站工程建設作出部署。副省長夏耕出席會議。他指出,青榮城際鐵路是山東省鐵路建設的一號工程,各級各有關部門要高度重視,加大工作力度,健全完善協調推進機制,全力做好徵地拆遷工作,確保建設和徵地拆遷資金及時到位,為工程建設創造良好環境。
青榮城際鐵路正線長度298.842公里,連接膠濟客專、引入既有煙臺客站聯絡線54.579公里,設計時速250公里,有砟軌道,新建13個車站。主要技術標準為:客運專線、雙線、電氣化,速度目標值250公里/小時,設計年客運能力達6000萬人次。2010年開工。截至目前,累計開工252個工點,開工建設里程145.17公里。控制性工程19處,已經開工16處。
青島北站工程共分四個單元:青島北站站場、站房及相關配套工程,沙嶺莊動車運用所,沙嶺莊至青島北新建雙線5公里,四方至沙嶺莊新建貨單線3公里。站房總面積為65259平方米(不含地下二、三層),無柱雨棚面積72800平方米。站場設計4條正線、14條到發線及14個站臺面。截至目前,各項工程正在有序推進。
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