2012年6月25日，紅星跨線橋進城方向挂上了繞行指示牌和禁行標誌。

　　“紅星路二段單行”後續

　　今日，紅星路二段就將開始出城單向通行。同時，紅星路二段及周邊道路交通組織將形成逆時針單循環交通（華西都市報曾報道）。

　　形成單循環後，城南片區的道路交通壓力預計有所降低，但城北片區如何進城，將成為未來很長一段時間，讓司機們摳腦殼的問題。如何利用單循環在紅星路二段片區通行，該片區周邊還有哪幾條道路可供北門車輛進城繞行？華西都市報聯合成都市交警部門，對這些線路進行了一番梳理。“內環線將承載紅星路二段分流過來的車流，供司機通行和交通轉換。”成都市交警三分局民警説。

　　循環

　　北打金路口可掉頭

　　“想前往紅星路下穿隧道的車輛，可從紅星路跨線橋下橋後，右轉經桂王橋東街，桂王橋南街一線的單循環到達紅星路二段，通過紅星路下穿隧道向南行駛。”交警三分局民警趙科躍介紹，想前往紅星路步行街或左轉往東風大橋行駛的車輛，則可經桂王橋南街、雙柵子街、梓潼橋正街右轉進入華興東街後，進入北打金路口。

　　對於到達型車輛，趙科躍建議市民充分利用紅星路二段東西側的中小街道。“北打金路口的掉頭匝道可以充分利用起來，通過幹

　　槐樹街、慶雲西街到達目的地。”

　　繞行

　　人民路一線可進城

　　由於單循環中一半的道路都是中小街道，並且紅星路二段的出城道路也只有3條，只靠單循環很難完全分流進城車流。如何通過單循環以外的道路完成由北向南的通行？

　　趙科躍介紹，部分車輛可以利用內環線繞行。“沿內環線的華星路，經二號橋路口進入東安北路、東安南路，可到達東風大橋，之後車輛可以繼續直行或右轉上蜀都大道。”

　　“如果沿內環線向西行駛，可以在太升橋路口左轉進入太升橋一線向南行駛。”趙科躍説，繞行車流還可以繼續前行，在萬福橋左轉進入人民路一線，通過順城大街等道路進城。

　　”沿太升路行駛時，太升南路忠烈祠東街路口正在打圍施工，車流行駛較緩慢；沿東安南路行駛時，早晚高峰期東風大橋與東門大橋之間車流壓力也較大。”趙科躍提醒。

　　華西都市報記者李鑫攝影雷遠東