本報特約記者　陳 雙

　　歐美媒體20日報道稱，中國、日本以及印度已經找到繞過歐盟航運保險禁令的辦法，讓三國在歐盟7月禁令實施之後，仍然可以從伊朗進口原油。

　　日本《經濟新聞》20日的消息説，日本參議院當天已經通過法案，批准政府為來自伊朗的原油船貨提供保險擔保。日媒引述日本官員的話説，當天通過的法案將從6月27日起正式生效，將允許日本政府為每艘替日本運送伊朗原油的油輪，提供最高76億美元的意外保險。

　　與此同時，路透社在20日也引述中國政府相關官員的話説，中國也正在要求伊朗承擔風險，用伊朗的船隻來運送原油。路透社稱，中國和日本已向伊朗預定每日62萬桶的下月原油供應量。

　　歐盟在1月份宣佈，針對伊朗的航運保險禁令將於7月份生效。禁令規定，任何從伊朗運輸原油的油輪將被拒絕提供保險，而歐洲長期以來已控制了全球95%的油輪保險業務。

　　此外，印度目前也在積極想辦法繞過西方國家的禁令，繼續同伊朗展開石油貿易。美國《華爾街日報》20日稱，印度已經準備好與伊朗之間建立用印度貨幣盧比交易的石油貿易機制，進而繞過美國對伊朗實施的石油貿易制裁障礙。印度將把大筆購油的盧比現金存入銀行，然後允許伊朗用這筆錢，回購印度農産品和機械産品。

　　伊朗在亞洲的另一個原油買家韓國，據信目前還沒有找到解決辦法。韓聯社20日説，韓國目前還是會按期終止與伊朗的石油貿易。

　　對於歐盟針對伊朗的石油禁令，市場的擔心並不強烈。一些分析師斷言，7月以及今年餘下時間，伊朗原油出口充其量只會稍微減少。花旗銀行的分析師塞斯克萊曼表示，相關的保險問題最初可能影響到伊朗石油出口，但投資者很快就會發現，他們是可以找到應對制裁的渠道，讓伊朗石油出口之後又會增加。