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南方日報訊(記者/龍瀚實習生/劉振華)前晚9時許，廣東藥學院學生小吳和小李兩人共乘一車騎乘在大學城，不料被飛馳而來的一輛小轎車撞飛，兩條年輕的生命戛然而止。這起發生在距離校門口僅一公里的慘禍，將校園周邊交通安全問題再次曝光。
記者走訪發現，大學城內交通標誌齊全，有明確的警示牌、限速帶，但不少機動車司機違反校內規定。中環路是連接廣州大學城生活區和教學區的必經之路。中環路全程限速50公里，在教學區有“前面校區、減速慢行”的提示牌。大學城內路段限速要求更低，如廣外教學區的時速限制在15公里。
但這些規定對司機形同虛設，除了少數地方有測速提示，司機會分外小心外，真正按照規定行使的司機少之又少。
據悉，高校內交通雖然不屬交警管轄範圍，由高校保衛處來管理，但高校作為企業事業單位並不具有執法權，奈何不得違規車輛。
北京市中瑞(廣州)律師事務所的彭利民表示，目前在我國院落內的交通在法律上沒有明確的説法，“交警管理道路上的交通，但無法律規定交警管理院落(高校)內交通”。
不少學生在接受記者採訪時表示，學生交通安全意識不強，經常出現不按照交通指示燈橫穿馬路，騎車上機動車道，這些不良習慣也是釀成事故的原因之一。(報料人：張先生獎金：50元)
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