高爾夫是大眾汽車最經典的車型之一，其高爾夫的定位是普通家用車，為了不使自己骨子裏家用平庸的本色延續，彰顯動力性與操控性的版本GTI應運而生。第一代高爾夫GTI自1976年推出至今已經跨越了30餘年的歷史，到如今已經發展到第6代。隨著大眾MQB平臺的使用，第七代高爾夫將會推出，且高爾夫7的衍生車型GTI隨後也將推出。

　　第七代高爾夫GTI曝光 採用MQB平臺

　　如今高爾夫7的假想圖和效果圖已經頻頻爆出，雖然目前還沒有官方發佈的實車圖，但其各種假想圖也與大眾‘套娃’風格基本相吻合。近日我們獲得了高爾夫7代GTI車型的效果圖，從圖中來看這代GTI保持了其家族不怒自威的視覺效果，中網上下紅線表明了與普通版高爾夫不同的身份。

　　在尾部的設計上，雙出排氣顯現出與生俱來的運動特質，而尾燈更借鑒了全新一代家族化元素，在這一代GTI並沒有看到令人們所熟知的戰斧式輪轂，被一款全係全新的五幅運動輪轂取而代之。由於高爾夫7在使用MQB平臺之後，在保證不影響車身安全性的前提下，運用了大量的輕量化材料，將比上一代輕100公斤左右，在使用相同排量引擎的情況下，高爾夫7百公里加速時間完全超越上代GTI。

　　高爾夫7採用MQB平臺 2013年引入國産

　　隨著一汽大眾佛山工廠工程的不斷推進，高爾夫7的消息將會不斷被曝出。而我們就高爾夫7的情況曾經與一汽大眾相關人士進行了溝通，這位內部人士向我們表示第七代高爾夫將有望于明年在一汽大眾佛山工廠投産，而對於高爾夫7的衍生車型也將會有所涉及。高爾夫將在今年9月份的巴黎車展上正式發佈，其高爾夫衍生車型預計也會隨之亮相。

　　大眾新推出的MQB平臺引起了大家廣泛的關注，MQB平臺優勢在於其更低成本和增強整車生産靈活性的特點。所謂“MQB平臺”就是橫置發動機模塊化平臺(Modular Querbaukasten)，MQB平臺的研發使它將取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平臺。未來MQB平臺主要生産出高爾夫7及衍生車型外，還將生産奧迪的新A3,、Q3，西亞特新LEON以及下一代新速騰。

　　大眾模塊化平臺已經運用到爐火純青的地步，車型的成本將被更好的控制，像GTI一樣的小眾車型性價比會被進一步提高，這對於一部分偏愛此車的消費者更容易被接受。