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搶工期也是種偷工減料

發佈時間:2012年06月21日 09:09 | 進入復興論壇 | 來源:合肥晚報 | 手機看視頻


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  [河南商報]

  ◆6月18日,國務院法制辦公佈《鐵路安全條例(徵求意見稿)》。意見稿明確提出,鐵路建設單位不得要求施工單位壓縮工期、降低工程質量。給壓縮工期亮“紅牌”,是痛定思痛後的理性糾偏,是對症下藥。一味求速度,盲目搶工期,罔顧工程質量和安全,也是種“偷工減料”。

  多年來,趕進度、搶工期、提前完工都被視為一種積極、先進、光榮的現象,但事實上,工程工期是經設計單位科學計算規劃得出,不僅與工作需求量相對應,也與工程質量相對應,按部就班地施工是對工程質量的最好保障。

  無論如何,質量和安全都是第一位的,速度、工期只能排在之後。我們一定要擯棄搶工期光榮的錯誤理念,尤其要擯棄為了獻禮工程、政績工程、形象工程犧牲工期的做法。

  李英鋒

熱詞:

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  • 工程質量
  • 紅牌
  • 鐵路安全條例(徵求意見稿)
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