最近幾天，微博上一些關於機動車駕考及上路的新政策關注度頗高。有微博透露，今後考駕照有望不再考“繞鐵餅”，同時理論考試分兩次進行，而新手一年內上高速也要3年以上老司機陪同。針對微博上流傳的這些消息，記者求證後得知，這些政策尚未實行，只是公安部正在基層徵求意見的111號令中的部分內容。記者向省城交警部門求證時，對方回應確有此事，但是只是在內部徵求意見。

　　記者了解到微博上涉及到的相關新規定主要涉及駕考以及新手上路和違章處理等方面。記者 朱彩玲

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　　其中在駕考方面，有消息稱，駕照考試計劃取消繞鐵餅、過限寬門等項目。這些項目難度特別大，合格率很低，但在實際駕駛中卻很難運用到，並不實用。

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　　理論考試題庫拆分為兩部分，第一部分考核通行規則等知識；第二部分考核緊急情況下的臨危處置方法等，第二部分放在科目三考試後進行。

　　上述幾方面的政策，任何一點調整都會給開車和駕考人員帶來很大的變化。這個消息是真的嗎，記者昨天也進行了多方求證。

　　濟南交警相關工作人員向記者表示，微博上流傳的這些消息，和擬定修改的公安部111號令（即公安部關於修改《機動車駕駛證申領和使用規定》的決定）有關，目前只是在基層徵集修改意見，是否最終敲定還是未知數，並未真正實施。

　　不過內部人士也透露，此次徵求意見修改幅度較大，而從目前的駕考情況來看，降低場地考試難度、增加路考難度是趨勢，一些政策變化也確實符合目前的現狀。　

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　　增加側方停車入位、加減擋位操作等考試項目，小型汽車考試里程不得少於5公里。

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　　在新手上路的規定中，消息裏提到“還有對實習期機動車駕駛員上高速公路的規定，明確在實習期一年內駕駛機動車上高速公路行駛時，必須由持相應及以上準駕車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同。”

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　　該消息同時透露，對闖紅燈的處罰力度將加大，目前不按照信號燈通行，記3分，將來可能提高到6分。

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　　令人觸動最大的則是關於違章處罰的一條措施：“提高一些嚴重違法行為處罰力度，如遮擋號牌，這種行為不但讓司機逃避處罰，還可能肇事後逃逸，影響惡劣。目前處罰是罰200元記6分，修改後要記12分，不給這些違法者任何機會。”