一張e通卡究竟值多少錢？e通卡公司始終沒有正面回應。不過，細心的消費者劉育能告訴導報記者，昨日他在易通卡公司提供給法庭的證據中發現了“最高成本”。

　　原來，證據中有一份《廈門e通卡購卡使用須知》，其中第8條第2款中明確指出：因個人使用不當等人為原因損壞換卡的，“持卡人需支付換卡成本費15元/張”。這也説明，每張卡的成本最多15元，絕不可能超過15元。

　　那麼，易通卡公司憑什麼收取每張卡30元的押金呢？對此，易通卡公司的律師在法庭上沒有回應劉育能的這一問題。

　　對此問題，廈門大學法學院黃健雄教授説，根據他了解到的情況，e通卡的成本不需要15元。目前，卡的芯片大約7元，加工費1.5-1.7元，因此，一個CPU芯片成本約9元。當然，為了滿足正常運營需求，在發行卡的直接成本之外，還要有一些備用卡，以做好出售、換卡等準備。因此，卡的運營費用還包括備用卡費用以及已發行卡的維護費。而這些資金，就來自押金及其利息沉澱。

　　針對押金利息歸誰所有的問題，黃健雄認為，押金及所生的利息毫無疑問屬於持卡人所有，公司對此負有保管的義務，而未經同意挪作他用的做法，則侵害消費者的權益。

　　e通卡押金是典型的公司融資行為，與營業收入不同。黃健雄説：“押金不是定金，權屬關係很明確，易通卡公司只有代管押金的義務，沒有佔有押金利息的權利，依孳息歸權利人的原則，利息歸持卡人所有。”

　　鋻於押金沒有設定期限，黃健雄建議，應以定期或者活期存款形式，存放于公司設置的押金專用賬戶上，通過特別專設賬戶管理，使其成為特定化的責任財産，以滿足客戶退卡時隨時返還押金的需要。 網友熱議 誰該受到“良知譴責”？

　　前天，法院首度開庭審理e通卡押金一案。易通卡公司稱，消費者劉育能“惡意訴訟，製造國有財産流失的隱患，必將受到道義和良知的譴責”。

　　易通卡公司答辯中的這一句話，在網上引發熱議。新浪微博上甚至針對這句話發起了“投票”行動，請網友評論究竟誰該“受到良知譴責”。

　　一位網友説，稱消費者是“霸王”的易通卡公司，才是“霸王行徑”！

　　還有網友質疑：“押金什麼時候成了國有資産？押金是老百姓的血汗錢，收取老百姓的高額押金本來就不合理！”

　　多數網友希望，能夠知道押金和利息的去向。還有網友説，如果押金能用在改變交通狀況上，也許是大家都願意看到的。

　　他山之石

　　廣州：每年接受乘客監督

　　專家呼籲，從制度性建設來説，應建立公交IC卡押金專用賬戶，在經過聽證、公開招投標等程序後，委託金融公司對資金進行合理的運作和監管，每年公佈資金運作情況，以滿足消費者公共的知情權。

　　在這方面，廣州羊城通公司已率先開始運作。羊城通公司負責人表示，為加強對羊城通押金管理和使用情況的監督，今後每年都將接受廣州市公交乘客代表委員會的監督，並配合相關政府部門，每3年接受第三方審計機構的專項審計，並適時公佈有關情況。

　　總之，只有公開透明，方能獲得公眾信任。（記者 陳捷/文 梁張磊/圖）

　　來源：福建東南新聞網-海峽導報