火車北站與二環路高架橋通過匝道“攀親”_新聞臺

　　本報訊（記者袁弘）記者日前獲悉，二環路“雙快”（快速公交、快速路）工程東半環的所有方案均已穩定；按照方案，今後二環路將與一環路北段、改造後的商貿大道立交、規劃新建人北延線立交、北新立交及北站配套市政工程，共同構成未來火車北站綜合交通樞紐；其中二環路高架橋將有兩條匝道與火車北站相連。

　　根據方案，二環路東半環火車北站段西起商貿大道路口，東至北新高架立交，二環路方向全長約1.5公里。該區段主要涉及現狀商貿大道、北站西一路、人民北路、北站東一路、老成彭路、北新高架等節點、交叉口及火車北站站前廣場。二環路“雙快”主線高架上跨北府河後繼續升高，上跨改建後的商貿大道立交，在此節點設計預留左右轉出城定向匝道，與商貿大道立交連接，形成城北方向的主要出城通道。主線高架跨越商貿大道路口後降坡，于北站西一路處降至第二層，為規劃建設的人北沿線高架橋上跨二環路預留空間。火車北站廣場的東、西兩側設置定向匝道，與火車北站二層平臺連接，這兩條匝道也將與二環路高架橋相連。同時在兩條匝道橋內側設置兩條定向匝道落地，與二環路地面城市主幹道連接，形成二環路方向與北站平臺之間完整的快速轉換通道。

　　另外，老成彭路口設置右轉至荷花池的右轉下橋匝道，以滿足該區域的到達需求。跨過該路口後，主線高架與提升後北新立交引橋連接，利用二環路北新立交的既有轉換功能形成該點位的環射快速轉換。今後，二環路將與一環路北段、改造後的商貿大道立交、規劃新建人北延線立交、北新立交及北站配套市政工程，共同構成未來火車北站綜合交通樞紐。

　　作者：袁弘