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神九的四個“第一次”

發佈時間:2012年06月17日 09:06 | 進入復興論壇 | 來源:海南日報 | 手機看視頻


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  據新華社甘肅酒泉6月16日電 中國載人航天工程新聞發言人武平表示,神舟九號任務存在四個“第一次”,也是四大特點難點:第一次實施手控交會對接,航天員第一次訪問在軌飛行器,女航天員第一次太空飛行,第一次進行10多天的載人在軌飛行。

  第一次實施手動交會對接

  這次任務第一次實施航天員手控交會對接,首次考核飛船手動控制系統。這既對航天員操作的精準性和靈敏性提出很高要求,同時也對飛船控制系統的適應性提出了更高要求。

  2011年,神舟八號與天宮一號實現了中國載人航天史上的首次自動交會對接。載人航天工程總設計師周建平説,從世界載人航天的發展來看,交會對接應涵蓋自動和人工兩個方面,兩者互為備份,缺一不可。

  載人飛船系統總指揮何宇説,只有手控對接功能獲得突破,驗證了人工控制技術,才是實現了完整的交會對接。

  女航天員第一次參加飛行

  首次安排女航天員執行任務,將填補我國在女航天員選拔訓練、醫學監督和保障以及女航天員乘員設備等方面的空白。

  迄今,全球已有50多位女航天員造訪太空,其中3位來自亞洲。女航天員在太空飛行中,不僅承擔一些細緻的工作,有時也勇挑大梁,為浩瀚的宇宙增添了一份獨特的美麗。

  航天員第一次進入天宮一號駐留

  神九與天宮一號對接形成組合體後,航天員將通過對接通道,進入天宮一號目標飛行器的實驗艙工作和生活,首次考核天宮一號支持保障航天員工作生活的能力。

  航天飛行的意義在於探索太空,但飛船在軌運行時間不可能太長,因此作為在軌科學試驗平臺的效費比是不高的。目標飛行器以及未來的空間實驗室、空間站才是人類長期生活工作的平臺。

  第一次載人在軌飛行10天以上

  這次航天員在軌飛行10天以上,是我國歷次載人飛行中時間最長的一次,標誌著我國載人航天由短期飛行向中長期飛行過渡。

  航天員系統總指揮陳善廣透露,這次飛行還將檢驗抗骨丟失、肌肉萎縮的成果,部分成果或可造福長期臥床的病人,有很高民用價值。

  (來源:海南日報)

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