新華網甘肅酒泉6月16日電（記者徐壯志）隨著長征二號F遙九火箭直飛太空，億萬人的目光再一次聚焦太空，追逐神舟九號三位中國航天員的太空之旅。

　　這是中國人第四次探訪太空——這一次，中國航天員景海鵬、劉旺、劉洋將歷史性地入住“天宮”，像中國古老神話一樣，享受“天宮”生活。而33歲的女性航天員劉洋的出現，更使中國傳説中的“飛天”有了現實版。

　　從1992年起步，短短20年間，中國載人航天工程一步一個臺階，一步一個突破，先後突破載人航天飛行、多人多天飛行、航天員太空行走——今天，又開始有人控制空間交會對接的全新探索。

　　飛向“天宮”，飛向未來。神九飛行，這是中國載人航天史上具有重大意義的一步。它意味著，隨著載人交會對接的成功，中國將完全掌握載人航天三大關鍵性基礎技術。

　　從神舟一號到神舟七號，中國實現了把人送入軌道並返回地面。但，只有與在軌運行的航天器交會對接，神舟飛船才真正成為了名副其實的“船”——天地往返的運輸工具。通過手動或自動交會對接，把人送進空間站或空間實驗室並返回地面，這將意味著我國具備向在軌運行航天器進行人員運送和物資補給的完整能力。

　　飛向天宮，飛向夢想。茫茫太空，只有地球是人類的家園。但，仰望星空，探索廣袤的宇宙空間，是古往今來人類從不曾放棄的夢想。從發射第一枚探空火箭到第一位航天員飛上太空，從人類登上月球到探測器飛向太陽系的邊緣……隨著文明的發展，人類正在一步步走出地球，堅定地邁向更加廣闊的未知。

　　中華民族是最早具有飛天夢想的民族之一。在現代航天事業中，作為後來者的中國航天人用一連串的跨越式步伐，使中國成為世界上第三個能夠獨立開展載人航天探索的航天大國，在人類探索太空的征程中發揮著越來越突出的作用——從1970年以來，我國自行研製發射了118顆衛星、9艘飛船和2顆月球探測器、一個目標飛行器。

　　按照中國的載人航天發展戰略，未來8年內，我們就可以看到中國的空間站出現在太空之中。

　　飛向天宮，直面挑戰。面對浩渺宇宙，人類對太空的探索依然剛剛起步。作為代表人類探索太空的勇士，航天員的每一次太空之旅，都是一次充滿風險和挑戰的征程——從明代的萬戶飛天到美國航天飛機的悲壯失事，人類在探索太空的歷程中，遭遇過數不清的挫折和犧牲。然而，正是靠著他們身上所體現的這種不畏艱險、不屈不撓的探索精神，人類才能發展到今天這樣一個廣泛利用著太空技術的時代。

　　自1957年以來，全球累計發射了6000多個航天器，目前正常在地球軌道運行的衛星就有930余顆。這些航天器為各國的安全、經濟建設、環境災害監測、廣播通信保障、科學試驗和社會生活等多個領域，提供著廣泛而必不可少的服務。

　　航天員是人類探索太空的尖兵。他們以一次次直面挑戰和風險的飛行，讓人類在太空的足跡走得越來越遠。

　　感謝三位航天員，祝福三位航天員。是你們和托舉你們飛行的中國航天人的努力，讓中華民族的夢想越飛越高。

　　我們期待，期待三位航天員平安歸來。