本報訊 首席記者吳勁松報道 昨日，一場特殊的“發佈會”在度假區管委會多功能會議廳內舉行，昆明市規劃局局長李亮為300余位來自建設單位、規劃設計機構的從業人員，詳細解讀即將實施的《昆明市城鄉規劃管理技術規定》。新規要求，在商業及商務辦公項目中，臨城市道路設置全天對外開放的公共廁所。今後，市民如遇到“三急”，可找商務樓。

　　李亮介紹，此次出臺的新規雖然是規劃技術標準，卻是公共利益的“守護者”。制定它的目的是：有利於城市公共利益，有利於提升城市環境形象，有利於保障市民權益。因此，公共利益是新規制定的首要標準。

　　新規要求，臨城市道路的公共建築底層架空部分，向社會提供公共開放空間的，建築面積可不計入容積率。這種建築形式就像“騎樓”，是鼓勵開發企業充分利用開發空間，多做架空層，多向市民提供公共開放空間。在這一條中還特別規定，“商業建築體量之間作為單純交通聯絡功能的空中連廊，其建築面積可不計入容積率和建築密度。”這也是鼓勵開發商打通連廊多做貫通，在方便經營的同時又方便市民出行。

　　新規第十八條規定，在商業及商務辦公項目中，應當臨城市道路設置全天對外開放的公共廁所，每幢建築可不超過兩座。每座公共廁所建築面積不低於60平方米。在辦理建設工程規劃許可前與城市管理部門簽訂無償移交協議的，公共廁所建築面積可不計入項目容積率。這條規定的出發點是針對目前昆明公共廁所不足，鼓勵和引導企業參與公共設施建設，併為市民提供方便。“今後，市民如有‘三急’，就找商務辦公樓。”李亮説。

　　新規還針對市民關注的建築退距不夠、影響採光等問題進行了明確。過去，建築間距是以外立面墻體開始計算，有的開發商打擦邊球，向外建大面積的陽臺及外凸窗，導致兩幢樓之間的距離就像“握手”一樣，規劃是符合規定的，實際卻縮短了建築距離。新規要求，今後按建築外輪廓線進行計算，以最凸出外部的點作為起點，包括陽臺、凸窗，防止企業變相增面積縮距離。