北京南站西停車場封閉後，西側出租車站也被關閉。肖冰攝

北京南站東停車場等候打車出站的乘客排起長隊。肖冰攝

　　中國網6月15日訊(“微觀中國” 肖冰 報道)長長的隊伍望不到頭，出租車時有時無。昨天下午2點，記者在北京南站東停車場候車處看到，等候打車出站的隊伍至少有500米長。

　　據了解，自6月5日以來，西停車場因進行設備改造封閉後，西側出租車站也被關閉，東停車場客流高峰時間出租車難打現象驟升。隨著端午節小長假和暑假的到來，東停車場將迎來更大的車流和客流壓力。南站管理部門提示，乘客應儘量選擇公交出行。

　　現象：倆小時等不來出租車

　　昨日下午2點，北京南站東停車場內的出租車站，等候打車的乘客排起只見隊尾不見隊頭的隊伍，記者站在隊尾，跟隨前面拖著行李的乘客小步的挪動著。

　　記者注意到，進站的出租車十分不流暢，數量也是時多時少。在等候的二十多分鐘裏，只有一陣兒進站的出租車行成“車隊”佔滿車道，剩下的時間，都是“單槍匹馬”的來到等車大部隊前。而這個時間點，拖著行李前來打車的人數還正在不斷上升中。

　　在等車隊伍外，有5、6個黑車司機一邊調侃，一邊吆喝“打車走啊，不用等嘍!”記者隨口問道，排隊要等多久才能打上車，黑車司機告知“至少還要1個半小時。”站在記者前面的乘客王先生一行4人，準備去往國貿，王先生之前向黑車司機問價，被要價260元，竟然比正規出租車貴了5倍都不止。

　　在排隊近半個小時後，記者只挪動了不到10米，只好放棄打車，從隊伍中擠出來。

　　回應：完工還需再等2個月

　　記者隨後來到候車大廳諮詢臺，向值班站長詢問地下一層西停車場什麼時候完工。值班站長表示，具體時間説不好，還要看施工進度。而另一位工作人員告訴記者，至少還要等2個月以後。

　　據悉，為緩解停車場的壓力，縮短旅客排隊等候時間，東停車場在地下一層的D區增設了應急收費出口。應急口的開啟時間為每週五、六、日的13點30分至20點30分。

　　針對乘客反映出租車少，南站與出租車調度站協調，加大對空駛出租車的調度力度。目前，已增派出租車調度員，分別在南站東、西兩個落客區和東停車場兩個進口引導出租車進入調度站。

　　據停車場的管理人員介紹，每天的車流量高峰時間段為13:30-14:30 16:30-19:30，21:00-22:30。每日14：30至16:00、19:00至20:00時間段，東停車場出租車使用率較高，乘客等候時間會稍長;14：30至17:00、18:30至19:30時間段，停車場停車位利用率較高，進出車場時間會稍長。