從國家發改委價格監測中心獲悉，通過對全國36個大中城市監測，5月份全國汽車市場國産汽車價格降幅較深。5月份國産汽車價格比上月下降0.53%，創今年以來單月最大降幅，比去年同期下降1.14%，乘用車成為拉動價格下降的主要因素。

　　其中，乘用車價格整體走低，環比下降1.05%，同比下降1.71%，環比降幅自2010年6月下降1.66%之後，再次超過1%。細分車型中，基本型、運動型乘用車與微型客車價格分別比上月下降0.08%、1.98%和1.22%，比去年同期分別下降1.18%、2.45%和1.70%。

　　而商用車價格總體略升，環比上漲0.10%，比去年同期價格下降0.50%。其中，商用客車價格小幅走高，環比上漲0.26%，比去年同期下降1.28%。

　　細分車型中，輕型客車價格環比與同比分別上漲0.08%和0.25%，大型客車價格環比上漲0.29%，同比下降1.79%；商用貨車價格波動下行，環比下降0.06%，比去年同期上漲0.66%，細分車型中，中型、重型貨車價格分別比上月下降0.72%和0.04%，同比漲幅分別為-0.48%和1.00%，輕型貨車價格環比與同比分別上漲1.68%和2.15%。

　　值得注意的是，進口汽車價格小幅下降。5月份，進口汽車價格小幅下降，環比下降0.19%，比去年同期價格下降2.37%。其中，進口轎車價格環比與同比分別下降1.34%和5.24%，進口越野車價格環比與同比分別上漲0.97%和0.59%。

　　國家發改委價格監測中心首席汽車分析師程曉東表示，汽車價格下降的主要原因是經銷商的庫存壓力比較大，壓庫現象比較嚴重，汽車價格未來走勢並不明朗給經銷商帶來了一定的壓力，為了回籠資金而採取降價銷售。目前經銷商的庫存壓力尚處在1個月的合理庫存範圍。

　　他表示，另一方面主要是由於中國原油對外依存度增高對消費心理形成間接影響，使消費者推遲購買。80%的汽油消費主要是汽車，因此油價的上升給汽車銷售帶來了一定的影響，但隨著近兩次油價回落，在南方局部地區汽車銷售回暖。預計，後期汽車價格將隨供需矛盾進一步加劇而繼續穩中走低。