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因涉及底層道路等附屬工程，立交橋月底才能全部完工
成都緩堵保暢重點工程的三環路十陵立交最後一條匝道有望于本月23日貫通，加上5月1日已經貫通的四條匝道，整座立交將真正意義上實現全互通。建設單位興城集團昨日表示，由於涉及立交橋底層道路和新修的人行天橋等附屬工程，立交橋全部完工要到本月底。
4條匝道已全面通車
天府早報記者在十陵立交看到，之前已經貫通的B、C、E、A匝道車來車往，從洛帶、十陵方向出城左轉的車輛不再經橋下掉頭，而直接上橋經左轉匝道實現通行。十陵立交以前只是一座橫跨三環的上跨橋，南來北往的車輛只能在橋下掉頭，加之重車比較多，橋下常出現擁堵。而通過改造後，交通變得通暢。
目前，B匝道實現三環路由成南立交至成渝立交方向車輛左轉；C匝道實現成南立交至成渝立交方向車輛在十陵立交橋上掉頭，解決十陵客運站車輛掉頭問題；E匝道實現成洛路進城方向車輛左轉至三環路成渝立交；A匝道實現出城方向車輛左轉往成南立交方向行駛。
即將實現全互通
本月23日，剩餘的D匝道將通車。屆時，整座立交實現全互通，形成由“環狀道路+放射道路”的轉換節點，徹底打通三環路東段與成洛路交界路口的交通瓶頸。
由於還涉及立交橋底層道路和新修的人行天橋等附屬工程，立交橋全部完工要到本月底。
改造完工後，不管是三環路還是成洛方向的車輛，都可通過十陵立交自由轉換，解決了十陵立交改造前車輛不能左轉只有繞行的問題，成洛路成為一條真正的快速出入城通道。
天府早報記者李慶攝影方煒
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