“精英創富戰略是對行業渠道開拓模式的大膽創新,通過全新的‘精英店’模式,將實現精英人才、企業、區域市場多方共贏的良性局面,將進一步帶動行業加速向區域市場的下沉。”──東風日産市場銷售總部副總部長楊嵩在專訪中表示。

　　的確,一線市場日趨飽和、新進車型不斷增加、油價持續上漲、消費者日趨理性……對於逐漸走向成熟的中國汽車市場而言,2012年每個身在其中的企業感受到了壓力。在這種情況下,三四線城市被視為汽車市場的新藍海,如何進行渠道下沉成為了每個廠商都在思考的課題。而近日東風日産提出的精英創富戰略,為這一行業課題提供了全新的思路。

　　“以人為本”,才能贏在未來

　　“東風日産推出精英創富戰略,是基於人才戰略考慮的,三四線城市的開發需要大量人才去管理。東風日産希望將企業打造成最據吸引力的精英平臺,給業內外精英提供職業發展捷徑,攜手精英,實現共同創富的理想”楊嵩説到。

　　在近幾年不斷發展壯大的過程中,東風日産已經成為汽車行業的標桿型企業。三地四廠的生産基地、完善的産品佈局、近20%的年銷量增長率……經過9年時間,東風日産已迅速成長為中國汽車企業的第一梯隊成員。在汽車人眼中,東風日産已經成為了一種現象。

　　而在楊嵩看來,決定這一切的根本所在,是“人”。在面對三四線市場時,東風日産首先要解決“人”的問題。“‘人’是企業中最重要的因素,看待團隊的能力往往要先看人的能力。這幾年行業發展非常快,每年東風日産要增加一兩百家4S店,全行業總共要增加幾千家,所以汽車行業真的很缺乏人才。”楊嵩表示,“店面不斷增加,人才缺乏就難以滿足市場的發展需求。東風日産希望通過提供資金及運營支持,攜手精英人才及中小投資人一起構建新的渠道網絡。”

　　勇開先河,開創共贏模式

　　進入2012年後,東風日産明顯加快了前進的步伐,並實施了“百城翻番”和“大部制”兩大舉措推進區域市場發展,並取得了明顯的成效。

　　楊嵩指出,“百城翻番項目中的一百個城市都是三、四線城市,它們在去年絕對量佔到全國總量1/3。今年東風日産預計增長20萬台,1到5月份這一百個城市的增長大概佔到全國65%,相當於1/3的存量帶動接近2/3的增量,而且預計下半年這個項目會給我們帶來更大的增量。”

　　對於大部制,楊嵩同樣給予了高度肯定,“雖然在完善流程方面我們花了很多精力,但是從營銷的工作包括提升銷量這些實質性的舉措來講,節省了不少心力。我們有四個地區部長跟進,我們的代理商也直接派駐到四個地區營銷部,所以它其實是一個團隊在做。”

　　值得關注的是,東風日産在區域市場的這盤“棋”遠不止如此,他們有著更加長遠的思考。楊嵩表示,“精英創富戰略只是我們深度拓展三四線市場的嘗試之一,未來我們還有一系列措施強化我們在三四線市場的競爭力,贏取在‘藍海市場’、在未來十年競爭中的主動權。”

　　雖然目前精英創富戰略才剛剛啟動,距離“精英店”建設完成還有一段時間。但不難看出,東風日産正在努力尋求企業、人才、區域市場共贏的全新模式,為行業加速下沉提供了新的解決思路。我們也希望在精英創富戰略的帶動下,能有更多的社會精英人才投身三四線汽車市場,打開三四線城市之門。 (天騏)