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擁擠時自動限流 違法時自動提醒

發佈時間:2012年06月12日 08:06 | 進入復興論壇 | 來源:成都晚報 | 手機看視頻


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  昨日,記者從市交投集團獲悉,三環路智慧交通管控系統設備安裝工作完成近一半,供配電已經基本完成,預計本月底將完成建設工作。

  記者了解到,三環路智慧交通管控系統由六部分組成,其中包括:事件檢測系統、視頻監控系統、出入口(匝道)控制系統、出入口(匝道)電子警察系統、視頻採集系統和誘導屏。“整個三環路共有1000余套設備分別裝在800多個點位上。”市交投集團相關負責人告訴記者,由於三環路智慧交通管控系統基礎線路建設已經和三環路維護整治工程同步實施,今年4月底開始外場設備安裝工作,預計月底完成。在月底完成安裝後還將進行2到3個月的調試和數據採集,屆時三環路將成為我市首條設置智慧交通管控系統的城市道路。

  據了解,智慧交通管控系統建成後,三環路主輔道的進出口將被重點監控。在輔道進入主道的匝道前200米的位置,將設置一塊LED顯示屏,這塊屏幕上將會顯示目前主道的即時路況。匝道的進出口還會分別設立兩塊顯示屏,如果主道擁堵則會顯示紅色的橫杠,表示禁止駛入,如果主道暢通則會顯示綠色的箭頭,代表著可以進入。“如果在擁擠的時候車輛還故意駛入主道,那該車將會被電子警察系統抓拍。”該負責人説,此外由於匝道口開口較大,一些車輛不按常理行駛,“進口出,出口進”的情況時有發生,今後一旦發生這樣的情況,電子警察也會進行抓拍。

  同時,在大貨車禁止駛入區域出現貨車,視頻採集系統將會記錄下這些大貨車的車牌,隨即前方的誘導屏將會出現“車牌號******的貨車請立刻離開主車道”的字樣,當然轎車如果違章被抓拍也會享受這樣的待遇,只是誘導屏上的文字會變成“車牌號******的車輛已違規”。

  成都晚報記者 劉文藻

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