奔馳新ML

　　上周，戴姆勒金融服務集團旗下品牌梅賽德斯-奔馳金融（以下簡稱奔馳金融）宣佈將於2012年8月1日起推出全新汽車融資租賃産品。主要通過低首付和豐富的租約。

　　汽車融資租賃業務在歐美等成熟市場已廣泛開展，但在中國市場還屬起步階段。2011年奔馳金融共簽訂5萬筆合同，金融服務滲透率僅為15%。此次梅賽德斯-奔馳汽車租賃有限公司（以下簡稱奔馳租賃），將進一步擴大戴姆勒金融在中國的産品線及業務範圍，最終目標是將金融服務滲透率提升到40%。

　　即將推出的奔馳融資租賃産品可以理解為“以租代購”的形式，但除了在租約結束時買斷所有權之外，奔馳還提供了多種解決方案。消費者在兩三年的融資租賃期內，只需支付車輛租金；使用期間，可將保險、購置稅等前期成本進行打包融資；合同到期後，可以選擇返還車輛，或者還清尾款，買斷車輛所有權，或者置換新車、升級車輛等多種靈活方案。

　　■ 對話

　　“今年目標是7萬份合同”

　　記者：奔馳租賃業務的優勢體現在哪？

　　郝森（奔馳租賃總經理）：客戶如果去經銷店，可以根據需要選擇車型，也可以選擇奔馳金融服務，以及租賃産品。另外，我們的租賃産品完全專注于豪華車這個細分市場，專注于奔馳這個豪華車品牌。

　　記者：車輛後期的回購和處置是如何考慮的？

　　郝森：客戶在融資租賃産品合同結束時，可以選擇置換新車，或者付清尾款擁有車輛所有權。今年晚些時候我們將會推出經營租賃産品，這個産品在合同結束後車輛會返回給經銷商，並通過奔馳的星睿認證二手車業務來進行銷售。

　　記者：此時推出租賃業務，是否與整體車市增速減緩有關？

　　福頓（奔馳金融總裁）：從奔馳金融和租賃公司來講，很明確的一點是我們將會為銷售提供支持，我們的金融産品對經銷商來説也是一種贏得更多客戶、促進銷售的有力手段。

　　記者：目前奔馳金融在中國市場的滲透率是15%，未來的目標是40%的滲透率，如何去實現這個目標？

　　福頓：我們現在不僅有為年輕人打造的奔馳車型，還有低首付的租賃産品，年輕的客戶群體可以更加輕鬆的擁有心儀的奔馳車。今年我們的目標是達到7萬份合同。新京報記者 崔卓佳