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婁勤儉談陜蘇互動合作 稱為區域合作提供示範

發佈時間:2012年06月11日 10:12 | 進入復興論壇 | 來源:陜西日報 | 手機看視頻


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  近日,省委常委、常務副省長婁勤儉在西安會見了來陜開展國家東中西區域合作示範區宣傳推介的江蘇省新聞採訪團一行,並就進一步完善體制機制、加強務實合作、推進區域互動發展、協調發展有關問題回答了採訪團記者的提問。

  婁勤儉指出,蘇陜合作,基礎良好、潛力巨大、前景廣闊。國務院批准在連雲港設立國家東中西區域合作示範區,為陜蘇兩省及整個新亞歐大陸橋沿線地區深化全方位、寬領域、多層次合作搭建了一個新的重要平臺。我們一定要抓住難得機遇,認真搞好規劃,進一步創新體制機制,努力實現優勢互補、互利共贏,推動各項務實合作再上新臺階。

  區域合作,規劃先行。制訂規劃時,思維一定要開闊、理念一定要超前。要進一步深化對整個區域發展現狀、發展條件、發展趨勢的認識,既突出現代産業體系構建,又統籌考慮現代城市發展,務求合作實效。當前,陜西正處在信息化、工業化融合發展時期,而江蘇作為沿海發達省份,已進入工業化中後期,經濟的互補性和發展階段的差異,為陜蘇兩省加強合作提供了廣闊空間。要在規劃中準確把握並充分體現這些互補性和差異性,新亞歐大陸橋沿線的城市都要在物流、信息流、資金流等方面超前規劃,保證區域內信息溝通更加便捷、各種生産要素良性互動。沿線城市的建設規劃也應統一考慮,要充分突出各自特點,體現差異性,而不宜都是一個模式。

  産業合作是區域合作的核心。按照産業發展規律,東部地區勞動密集型産業、需要資源作為支撐的産業,必定要逐步向中西部轉移。對陜西來講,正好是合作的機遇。陜蘇兩省的産業合作特別是能源方面的合作已經有了一定基礎,但客觀地講,送煤不如送電方便,送電不如産業轉移。兩省應抓住機遇,引導産業有序轉移。陜西地處全國地理中心,近年來交通基礎設施日臻完善,同時具備發展通用航空産業的良好條件,開展國內物流優勢明顯,但是從全球角度看,大宗物資運輸還是要靠海上通道,這就與連雲港可以形成很好的合作,而且合作潛力很大。目前,陜西的貨物超過四分之一通過連雲港出海,西安國際港務區也和連雲港開展了一些物流方面的合作。另外,陜西的産業主要集中在高精尖領域和資源型産業方面,隨著産業結構調整步伐的加快和産業體系的構建,目前已開始逐步承接外面的來料加工,特別是韓國三星存儲芯片項目的落地建設,為雙方加強物流等方面的合作提供了更大空間。

  加強體制機制創新,是確保區域合作取得實效的關鍵。江蘇有和新加坡合作共建産業園區的成功經驗,希望能將這种先進方式運用到與中西部地區的合作當中,把一些新的理念、好的做法帶到陜西來,既促進江蘇産業結構調整,又解決陜西城鎮化過程中富餘勞動力的就業問題。雙方可以利用陜西的區位優勢和人力資源優勢,按照“優勢互補、産業聯動、風險共擔、利益共享”的原則,聯合建立一個産業基地或承接産業轉移園區,同時配套建設一個規模較大、功能齊全的物流中心,需外運的貨物在此集中後通過連雲港出海,從連雲港進來的貨物從這裡向全國擴散。相信陜蘇合作是一個在科學規劃引領下,高水平、高質量、互惠互利的合作。堅信經過共同努力,國家東中西區域合作示範區建設一定會深入、紮實推進,進而帶動新亞歐大陸橋沿線地區實現又好又快發展。

熱詞:

  • 區域合作
  • 區域互動
  • 新亞歐大陸橋
  • 東中西
  • 互動合作
  • 送電
  • 需要資源
  • 體制機制創新
  • 互利共贏
  • 多層次合作