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繼去年12月底出臺後，兒童安全坐椅國標──《機動車兒童乘員用約束系統》國家標準即將於7月1日起正式實施。記者上周從標準制定相關部門獲悉，國標正式實施後，兒童安全坐椅市場缺乏認證和監管局面將逐步改善。不過國標要實現強制性還需交通部等多方介入，不少業內人士認為這是一個長期工程。
據悉，即將實施的國標基本是參照歐盟的兒童坐椅技術標準，從安全性來説與世界先進水平已保持一致。參與國標制定的武漢理工大學電動汽車研究院副院長孔軍表示，這使得我國兒童約束系統生産企業有一個與世界水平相近的評價標準，一方面將使政府部門根據標準進一步規範市場，進一步出臺強制性規定。
“國標的最現實意義在於，監管部門開始有權搜查，並對不合格産品予以叫停”，好孩子集團副總裁竺雲龍表示，“儘管目前還不具備法律強制性，但新國標相比此前已是巨大進步。”
據悉，目前美國、加拿大、德國、英國、瑞典、新加坡、韓國等國家都已立法強制使用兒童安全坐椅。此次出臺的國標尚屬産品標準，相關的産品認證體系有待進一步建立。
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