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(記者 吳妍焱)今年年底前，全長132公里的四環快速路將可全線貫通，跨京哈鐵路轉體立交橋也會通車，鐵西和于洪、新民之間的交通會非常暢通。而到了明年7月，四環快速路將實現全線竣工通車。
四環快速路上的幾個重點節點工程建設有何進展?昨天記者對此進行走訪。在四環快速路最長大橋──西蘇堡特大橋施工現場記者看到，大橋的三個巨大主墩已矗立在渾河中央，眼下正進行橋梁主跨懸臂澆注。預計該橋明年4月30日將正式通車。屆時蘇家屯區和鐵西區間以往要繞行半個多小時的路程，將縮短為幾分鐘。
高坎大橋位於瀋陽東部，全長917米，目前還有兩個橫樑就將完成主塔，封頂時間為6月30日。6月30日，主跨鋼箱梁架設完成;7月15日鋼箱梁全部完成;7月30日路基全部完成;9月30日纜索架設完成;明年5月底將全面通車。該橋通車後，從渾南走四環到棋盤山、世博園都非常方便。
現在，從鐵西産業新城到新民的胡臺新城、于洪區的永安新城都得繞行京哈鐵路，跨京哈鐵路轉體立交橋通車後，“搭”在路上的時間至少減少一半。跨京哈鐵路轉體立交橋位於瀋陽西部，是國內第一座高速公路跨高速鐵路的轉體橋。8月底前大橋將實現轉體，而達到通車水平需到年底。
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